請益 ~ BMW 218d AT vs Audi A4 Sedan 怎麼選?

各位版大 先進好

小弟轉眼間要邁入人生下一個階段,為了下一代而準備。
利用端午節期間看了幾部車,本來一直中意BMW 218d AT的車型、空間、品牌價值,但在最後看到A4和業代的報價後,反而變得有點難以下決定,因此特別來這個地方請教一下各位前輩的建議,希望可以讓目前糾結的心能聽到更多的聲音。

會難以下決定,一來是這兩台車的訴求不太一樣,不像是A4 vs 318 vs Cxx來得好比較,而是一種不同車型的比較。
二來是因為兩者原訂價的價差都不差,也稍微算是同一個等級的車款。
三來是因為兩者提供的優點都有吸引人的地方...。

小弟本身對於這次換車的需求及期待大致上如下:
1. 空間(後座-考慮未來載長輩/行李箱-嬰兒小孩的東西應該會多到爆炸)
2. 安全-為了家庭而打算
3. 舒適-為了家庭而打算,隔音也是自己一個小私心,畢竟喜歡聽音樂。
4. 品牌-單純小弟自己的小小虛榮..畢竟要入手人生第一台高級車
5. 自用為主,沒有意外應該就是開到自然淘汰

不知不覺會越想越多,只希望有些不同角度的資訊可以提供參考,再請各位先進、前輩、專家幫忙解個惑,感激不盡。
另外,Skoda的superb combi也有看,車價也差不多,就差在品牌價值,所以我自己也猶豫. > <。

目前兩台車的資訊大致如下:
車款BMW 218d ATAudi A4 Sedan

車源
原廠領牌車全新車
出廠年份2015/062017
領牌年份2016/022017
保固期限2019/022020
里程22 km全新
報價137萬158萬
車型MPV房車
動力柴油汽油
空間車長 約4.3M
行李箱 468L
車長 約4.7M
行李箱 480L
考量點Like:
1.車型、車色
2.車頂高,較不會有壓迫感
3.BMW據說變速箱比較穩定
柴油油耗漂亮
Dislike:
1. 車高有高速下有風切聲
2. 內裝比較普通
Like:
1. 無敵內裝(科技品)
2. 後座似乎比較長一點
3. 全新車
4. 據說有高一級的fu..
5. 看評測似乎懸吊避震更舒適。
Dislike:
1. 車價高了些
2. 據說變速箱有災情
3. 據說會吃機油
4. 房車車型較為普通

請益 ~ BMW 218d AT vs Audi A4 Sedan 怎麼選?
請益 ~ BMW 218d AT vs Audi A4 Sedan 怎麼選?

圖片來源-奧迪及BMW官網。
文章關鍵字

我會買218D AT
多出來的預算買小孩的用品

lovedean wrote:
各位版大 先進好
小...(恕刪)


218d AT是2015年出廠的? 還是打錯阿? 2015年的可以大砍好幾刀了。

最近Audio也有一波促銷,不知道A4的折扣幅度如何喔?

另外,有考慮2series GT系列的嗎?

218A GT看來會跟你的A4重疊喔,空間使用上會更有優勢。
去年(2016.6)版上有人貼,買2015 218d AT庫存未領牌新車,折價是21萬送乙式險(所以總折價約26),
後來好像還有凹到送導航,你問到的這台多擺了一年,又已經領牌了,價格應該要比137再低...

p.s.2015當年牌價有三個等級,166,168,169,也要問清楚是哪一個等級..
168比166 多前雷達
169比168 多前霧燈
1. 空間(後座-考慮未來載長輩/行李箱-嬰兒小孩的東西應該會多到爆炸)
坦白說2AT在怎樣還是小車,如果樓主要同時載長輩跟嬰兒,還要放推車跟一堆嬰兒用品,只能說堪用甚至很擠

2. 安全-為了家庭而打算
2AT撞擊測試分數很高,這點應該沒啥問題

3. 舒適-為了家庭而打算,隔音也是自己一個小私心,畢竟喜歡聽音樂。
原廠喇叭.....還算可以
4. 品牌-單純小弟自己的小小虛榮..畢竟要入手人生第一台高級車
5. 自用為主,沒有意外應該就是開到自然淘汰
如果是要使用到自然淘汰,維修保養費用一定比日系車略高,這點就不討論了

小弟我2AT跟Toyota Innova交互使用,某種時候真的比較偏愛開著Innova四處跑
因為停車不用戰戰兢兢,怕隔壁三寶開門很霸氣

小弟雞婆一下,或許樓主可以考慮CX-9,相見恨晚,如果當時CX-9出了,我大概會捨棄2AT
感謝幾位大大的回覆,

1. 那台沒有前霧燈,所以應該是168萬的原價。
2. 沒有打錯,真的是2015/06出廠,2016/02掛牌,只是就一直放在倉庫吧;里程22。
3. 昨天另外問過業務,頂多降個3萬,所以車價134萬,其他什麼都沒有...哭哭。
4. 也是就怕430公分的車長實際上限縮了後座的舒適度...。

奧迪開價158萬,要是不要分期零利率應該可以在折個4萬;但是其他什麼東西都送滿滿,隔熱紙、踏墊那些....畢竟他的導航已經是標準配備在系統裡面。

也感謝大大的推介,
但BMW的GT單價又更高了,所以有點超出防守範圍,而且現在領牌車剛好都沒有了。
CX-9還是一樣在品牌上面我自己過不去耶,這點實在是感性層面的無理;不好意思。




看完你的需求就知道Lexus NX最適合你。
那就回歸最原本的想法,如果你買了a4在路上看到2at,會不會後悔當初不買bmw,如果當你坐在2at上看到a4沒有特別想法,那就順從你最原始的渴望


lovedean wrote:
全新報價137萬


二系列領牌車還要137!!! OMG....這款的確賣得很好導致連二手價格都下不來。
三系列的空間您怎麼不去試試?除了高度完全不輸二系列,加上後驅與八速變速箱。

若是一心向著BMW,請常去鎔德逛逛,也請業代幫您留意。
小弟當初也是一心向著二系列2AT,不巧當場瞄到三系列,馬上被八速變速箱吸引.....就下單....

若真喜歡Audi...那還等啥呢?
建議你可以去問看看以下幾件事:

1. 同年份的二手車成交價約多少,如果差價在10萬左右,那業代這價格可能就是底價了,不過買這種庫存領牌車的話,雖然折價較高,但是如果之後3-5年後就想換車的話,那其實也沒多划算,因為到時候賣的價格也比較低,不過如果打算開個7-10年,那二手價格就應該差沒多少

2. 目前新車價的折扣約多少(可以換個營業所問看看),看價差大不大,如果新車可以折1x萬,那不如買新車

3. 如果不急著買車的話,可以等年底18年式的車出來後,去談17年式,折價幅度應該會更多

我前兩個月也有考慮2015出廠,2016領牌的520i庫存新車,當時談到的折價是6x萬,不過更早之前520i還有2016未領牌新車時,折價就近50萬,年份差一年,又領過牌,差價不到20萬,考慮了一下覺得還是不太划算,加上網友介紹一個不錯的業代,給的折扣不錯,就放棄買領牌車,改買新車...
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