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特別是奧迪表面上牌價比人家低，實則連抬頭都要選配…配完都比人家benz貴了
但是奧迪是最有殺價潛力的
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shakespeare123 wrote:
MG在台灣破壞價格上...(恕刪)
只要大家不買單，車廠不降價就只能收攤滾蛋
現況就是漲價大家照買，你是車廠老闆你會降價?
MG說直白點，不賣便宜誰會買? 所以不是MG佛心，是有自知之明知道自己不削價根本沒有競爭的本錢
Opel在台灣過去是甚麼形象，結果毆吉把自己當高級車在賣，結論就是銷量慘不忍睹
Audi在台灣品牌價值遠不如雙B、卻硬要賣雙B價、售後還超爛，會賣得好才有鬼
只要別搞砸，MG在台灣的品牌價值會隨著時間慢慢提升，MG的配備跟售價就會慢慢接近競爭對手
到時候才是上汽可以開始在台灣賺大錢的時刻
其實進口品牌在台灣賣車利潤到底好不好看他們新車引進的速度就知道了
原廠車給很快就代表賣台灣利潤高於多數國家
反之原廠車給很慢就代表賣到台灣利潤很差
相信這樣說大家心裡就有數了
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