《跑車浪漫旅 7》（Gran Turismo 7,以下都簡稱 GT7）即將在 3/4 正式開跑！相信不少車迷已經受不了，在過年期間官方其實已經有大致上講解本次 GT7 的嶄新系統與玩法。這次也趁著上市前，請製作人山內一典先生跟亞洲媒體稍微談談本次 GT7 一些心路歷程，以及新模式的諸多反饋。
Q：回顧《跑車浪漫旅》系列共 25 年的歷史，山內先生內心有什麼樣的感受或想法呢？
A：開發最初的《跑車浪漫旅》，是在正式發售前的五年，也就是 1992 年，之後已經過了將近 30 年的時間，但可貴的是，幾乎還是同樣的團隊在進行遊戲開發，非常謝謝團隊成員們這 30 多年以來的努力。
當然，《跑車浪漫旅》能持續 25 年，最重要的也是多虧玩家們的大力支持，沒有這樣的正面反饋，我們也沒有辦法走到將近 30 年後的現今，非常感謝大家。至於《跑車浪漫旅》從 1997 年登場以來，某種程度來看其實是實驗性蠻高的一款作品，為此我們也希望歷代的作品一直充滿著變革性，所以針對本次的《跑車浪漫旅 7》中如 Music Replay 音樂重播等有著嶄新變化的要素感到頗為滿意。
Q：在「音樂拉力賽」的模式中，山內先生曾說這個模式是為了放鬆所設計的，但實際看卻有時間限制的設定，感覺有點矛盾？想問其中是如何調整平衡的。
A：這次《跑車浪漫旅 7》中導入音樂拉力賽的目的有幾點：其一是為了享受音樂、其二是在遊戲中有相當多元的賽道選擇，在音樂拉力賽可用比較輕鬆的方式來記得賽道路線、最後一項則是有個跟有個跟音樂拉力賽互補的功能音樂重播，在遊玩過後就能選擇自己喜愛的音樂，欣賞剛剛自己駕車的英姿。
Q：既然說到音樂重播這項功能，那們其中的音樂支持串流分享嗎？如此的話會有音樂相關的版權問題嗎？
A：音樂版權的問題我們已經解決了！所以玩家可以完全沒有顧慮的分享自己選的音樂，還有馳騁的帥氣模樣給大家，相當有意思！
Q：山內先生曾說《跑車浪漫旅》是一款汽車生活模擬器，那麼在《跑車浪漫旅 7》中，最能展現這一點的功能或是模式為何？
A：我自己覺得是 “World Map”，對於喜歡汽車文化的人來說，就像「賽車度假城」的感受。
Q：那麼提到這次嶄新的模式「GT 咖啡廳」，這種以任務方式參加比賽的方法，似乎用一般玩法就能成真，以咖啡廳跟店內菜單的方式蠻有趣的，想問誕生的靈感為何？
A：其實在《跑車浪漫旅》誕生前 1992 年的企劃書時，就已經有 GT 咖啡廳的想法了，經歷了 25 年後終於出現在《泡車浪漫旅 7》中現身。咖啡廳其中一個功能就是沙龍，會有相當多不同的愛車人士，可以聽他們闡述自己的故事，話題也不僅僅只是圍繞在汽車上，因此在「GT 咖啡廳」中，也能聽到相當多跟車輛有關的趣事。
除去講述汽車相關的趣聞，GT 咖啡廳也承擔了本次內容最為豐富的《跑車浪漫旅 7》中，導引的作用。在以前的《跑車浪漫旅》相當直接，就是把一個複雜、龐大的系統丟在玩家前，自行摸索遊戲方式。然而現在要是不好好做好導引系統，玩家就比較難以理解相關的知識、技術甚至是滿滿的文化，也因此 GT 咖啡廳就承擔起了這樣的作用。在完成越來越多菜單上的指示後，對於汽車文化也會更為了解，完成全部的指示後，《跑車浪漫旅 7》的趣味就正式展開！
另外，未來 GT 咖啡廳的菜單內容也會逐步更新，藉此來更詳盡的傳遞汽車文化。
Q：在單人玩法時，AI 設計其實相當重要，那麼在《跑車浪漫旅 7》中的 AI 改進幅度有多少？能有跟玩家一較高下的水準嗎？
A：這次《跑車浪漫旅 7》的 AI 設計能以跟技術較為成熟的玩家相媲美，所以要是駕駛相同數據的車輛，難度就會有所提升。當然，要是你的駕駛技巧相當厲害的話，大概能比 AI 快一秒吧？
Q：早些時候山內先生曾提過最近討論賽車的話題越來越少，所以才開發了《跑車浪漫旅 7》，想問有此體悟的原因為何？
A：從《跑車浪漫旅》初代以來 25 年，世界已經有相當大的變化。像過去買了愛車，第一次駕駛的時候會感覺自己的世界變大了；過去大家會分享這樣的感動，再從同儕、親人一代代傳下去。不過現在比起過去有更多的娛樂方式可以選擇，好比智慧手機跟遊戲等等，能夠傳達汽車魅力的人也相對變少，但事實上汽車真的是很美好的東西。
