sweekee wrote:我想的是當初規劃的效應跟後續執行成效的落差，即便 f1 不再跑，但創造出來的效益，不光只是 F1 直接的收益，而是像對汽車工業的影嚮等，所以即便南中國海南的馬國不辦，西邊的越南卻跳進去？再者，各國停辦的因素不一條件也相差甚多。三者，許多歐州國家也是辦辦停停的。最後，依台灣的現況，要走的路線，應該不是馬，韓，印，中，美等的模式，或許像摩，新，或是澳，甚至電動方程式的走向等
我疑惑的是既然你覺得...(恕刪)
不想打太多字，簡略之！
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