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不管是NASCAR還是印第
在當初其實都只是為了刺激汽車工業發展
所做出來的商業活動
甚至一開始是並沒有限制這麼多的
場上跑的都是一般路上看的到市售車
大家在比的就是誰跑得又快(極速&加速)又久(耐久性)和過彎性能(底盤穩定性)
不要說NASCAR不需要過彎的
一般來講一場賽事的平均時數可是都在200KM以上
要在這種速度過那種灣
這可不是一般開開國產車就能體會的到的
至於利曼
說真的一次跑個3~500圈
我也會覺得很無聊
不過想想這場比賽背後的意義在哪裡
就會有種"真的很厲害"的感覺出來
以轉播精彩度來講
個人認為
WRC > NASCAR > F1
F1說真的精彩鏡頭雖然很多
當領先集團拉開距離了以後
就會呈現一大段穩定狀況
絕大部分精彩的只有起跑跟最後10圈而已...
且大部分都只是看那幾個人在表演...
至於現場觀賽的精彩度就整個不一樣了
NASCAR > F1 > WRC
這個我想不用說明....
氣氛可以佔很大分數
NASCAR雖然圈數多場地簡單
但也因為如此
你能夠一直看的到車
而不是在現場看卻盯著螢幕
且一次賽事的參賽車輛多到一種恐怖
當集團衝過你面前時那種震撼....
光從轉播就能感受的到
更不用說現場了
且因為場地簡單 平均時速就會拉得很高
又因為車輛多
相對的纏鬥的次數也會變多
在這種高速下纏鬥~光想就覺得很熱血~
當然~事故的時候~永遠是最HIGH的時候~XD
有事故發生時 就是場上最精彩的時候
不管是看熱鬧的 幸災樂禍的~
還是看的到車手的反應及技術~
NASCAR可看性其實很高的
並不像你想像的依樣一直轉圈圈而已
唯一的缺點...
就是車子都很醜= =
像是軌道車一樣的塑膠殼...OTL
WRC....說真的個人認為
看轉播比看現場
應該有趣多了...
或許是我的愛不夠~XD
不過近年來WRC越來越難看了= =
至於MOTOGP基本上我認為要完全切割開來
因為拿兩輪賽事和四輪賽事來一起討論
本來就有點不對勁
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cchu wrote:
拿NASCAR根F1...(恕刪)
Exactly, they are very different car to drive. Look at Montoya in NASCAR, he won once at a road course, but can't win in the oval courses, so how people can say driving oval is easier than road course? Just because they are going in circles does not mean it's easier to drive, it is actually very difficult.
Like Montoya said in one interview, and some people here have pointed out, on a road course, there is one fastest line, but on an oval, there are actually several lines. There are many more ways to win or lose a race on an oval.
NASCAR is very heavy compare to F1, it takes different skills to drive it fast.
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