情況如下

我爸爸在2020年買了一台2019年的SX4,但在買了車之後就罹患癌症不常開車,後來就走了。

繼承這一台車後,因為上班都是搭捷運所以也不常開,一路到2023年才終於到了5000km。

目前車子開起來沒有問題,因為到了5000就有問原廠保養的問題,結果原廠是說不管里程數為何。

由於車子已經將近3年了,所以建議大保養總共要換

機油 / 機油芯 / 油塞墊片 / 空氣芯 / 冷氣濾網 / 噴油嘴 / 水箱精 / 煞車油 / 變速箱油 / 油塞O環 / 洩油塞 / 引擎除炭 / 電子汽門清潔 等等,總共報價 : 一萬七千多塊 17XXX元。

再三問了業務人員說只要換必要的項目,他很確定的跟我說這些都是必要的。

想請問版上前輩們,這樣的項目與價格是合理的嗎?

希望前輩們解惑,感謝。

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更新

我問業務說我這次花17XXX保養完後,下次保養應該就不會這麼貴了吧?

他說:之後每半年或每5000公里要來保養一次,一次大概5000元左右。

我的映象中汽車應該不是這麼需要頻繁保養的吧= =?
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結果

根據各位前輩的資訊以及建議,後來自己找了一家信得過的保養廠,一項一項跟著師傅一起核對檢查。

最終已經解決問題,只花了幾千塊就搞定了,也更了解一些相關資訊,謝謝各位的建議。
換機油、機油蕊、墊片就好啊⋯⋯噴油嘴清潔也不用。
照原廠手冊公里數來換 時間不是問題,渦輪引擎比較怕高熱,NA引擎10000換一次油也沒問題
LEONEMO
感謝你的建議
LEONEMO wrote:
情況如下我爸爸在2020...(恕刪)


建議樓主要做一下功課才不會被車廠牽著走!(不管是外廠或是原廠)...

以下是個人的判斷方式,不一定全部正確,供參考:
從2020到2023都沒保養過,換機油 / 機油芯 / 油塞墊片 沒問題!
空氣芯 / 冷氣濾網:要看骯髒的情形,不是時間到或里程到就換掉的!
噴油嘴:樓主在開車的時候有覺得車子催油門的時候怪怪的嗎?或是車子油耗有異常,沒有的話就不用了
水箱精:水箱精要看乙二醇濃度,請技師測一下濃度,不足的時候再換!(有一說,供參考:出廠時裝的水箱精是最好的,能不換掉的話就別換)
煞車油:煞車油重點是看含水量,請技師檢查含水量是否過高,過高才需要更換!(如果外觀已經黑嘛嘛的,那當然就換掉了)
變速箱油:3年都沒保養,雖然只跑5000公里,是我的話我會換掉,換掉的時候可以看一下油是否髒汙,還有變速箱油濾網是否卡很多髒東西(看得到的話),上述兩點沒有很髒的話,下次就可以考慮再延長更換頻率
油塞O環 / 洩油塞:通常這個單價都很便宜,有換變速箱油的話就順便換掉吧!
引擎除炭 / 電子汽門清潔:同上噴油嘴的情形,不過這種大概都要好幾萬才做一次的!
LEONEMO
催油門和油耗沒有怪怪的,平常開起來是很正常,單純是到5000想說回廠保養。感謝建議^^
里程數真的少,基礎保養內容樓上都有詳細解說了。另外提醒一點,電瓶狀況可能不太好了,可以找專業店家測量看看電瓶狀態。
這款車蠻好開的,有空多開出去走走。
joshchien
Suzuki 保養費不算高,養車角度一年去一次負擔不大。
LEONEMO
感謝歐,會注意一下電瓶。
光空濾要換就是胡說八道,那個東西本來就是過濾多少空氣之後才需要更換,五千公里就要客戶換那就太黑心了吧!
LEONEMO
我會上網問SU版的前輩就是因為我朋友說太誇張,我去問副廠也說有些沒有必要換。
石19
空率可以自己打開檢查,有髒在更換。
賣了吧
LEONEMO
爸爸留下來的車捨不得賣,最近小孩出生了,之後用車頻率也會提高。
空氣芯、冷氣濾網自已買來換。
機油去大賣場買大廠牌0W 20這規格帶去給原廠換.
其餘的都用原廠處的.
再議個價,這單應該是能1萬3~1萬4做的起來.
若以3年才保養一次,這保養費用平均才4000元~4500元還算OK啦~
一直都很忙
車子過保固期的話,每年開車里程又未達5000公里,一年保養一次就可以了!我的4部車都這養保養的!車子沒有您想像中的差…
LEONEMO
感謝建議^^
你知不知道一萬多元能做多少事情? 厲害的人,能把一千元當一萬元來花
一般人是把一千元當一千元來花,根本不懂錢是什麼東西的人,是把一千元當一佰元來花
你若真的把那快二萬花下去,連二千元的價值都沒有,自已DIY,了不起一千元全解決.
我上次撞車,整個左車頭撞瀾,全修到好也不需花這麼多錢..
5000公里就是換換機油,自己DIY了不起幾佰元解決,其他的全都不用花.
當然因為你不懂,所以就算一堆人跟你說這樣就行
但你沒有判斷是非的能力,不然怎麼連這種問都不用問的問題,也會上來問..
問了也是白問,你是聽不進去的.因為你沒有判斷誰說的是對誰說的錯的能力.
LEONEMO
另外跟你說一件事情,我25歲就到國外建大型工廠,28歲當上廠長,手底下的設備都是義大利兩三千萬美金設備,工廠73%的設備是我親手裝親手教別人的。我的時間心思是放在高價值賺錢的機械上,而不是代步工具。
jason713
認真問!車頭左半潰爛 修一萬多 是牛車還是馬車?光潰爛後的 大樑調整上車台工資加一般烤漆鈑金 就不只兩萬(德國車再多一個0)不用講LED燈組左邊三萬起跳 德國車八萬起跳 再來冷排熱排水箱
suzuki 保固只有3年,過保固的車,可以自己決定哪些要做那些不要做。
石19
是1.6NA?還是1.4T ?
LEONEMO
1.6NA,不過已經解決了。^^
過保了不用給車廠賺這麼大,照我看來機油和機油濾心換一換也就夠了
之前保固內每一萬清節氣門每兩萬換水箱水和煞車油,根本就是浪費錢為了保固不得不換
現在我都七千才去保養一次
LEONEMO
我也是這麼想,後來已經解決了,感謝建議。^^
jason713
這個真的蠻好笑的 我家裡兩部德國車 九萬公里 原廠也不好意思叫我清節氣門 另外水箱也是五年才順便換換 鈴木CVT還七早八早換變速箱油 有夠唬爛
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