最早於2006年初登場的SX4車系是Suzuki進軍全球市場的第三款戰略車，由歐洲及日本兩地區合作開發，並以新潮流行的跨界休旅車身分出道，集結越野及都會風格於一身，在當時成為市場上獨樹一格的產品。第二代SX4於2013年的日內瓦車展發表，不改跨界性格，但將車身尺碼再放大，強化實用機能及座艙空間。2016年，小改款SX4現身於巴黎車展，並在同年七月份引進國內，換上新面孔之餘也導入時下流行的小排氣量渦輪引擎，跟進主流水準。如今在第二代車型販售近八個年頭後，Suzuki選在今日（11/25）於歐洲官方媒體網站，搶先公開新一代SX4（歐規稱作S-Cross）的全新樣貌！
新一代SX4在外觀迎來大幅度的修改工程，以碩大的格狀水箱護罩搭配鍍鉻飾條，取代舊款的直瀑式設計，頭燈仍與水箱護罩相連，內部另嵌有三點式LED日行燈，下氣壩及左右霧燈組則修飾得更加立體。車身下緣沿著輪拱、側裙至後保桿依然由黑色防刮塑料環繞，不過整體線條變得比以往更為方正，營造更濃厚的粗獷越野氣息。車尾將尾燈面積放大並向上移動，中央再由黑色飾條及廠徽貫穿相連。雖然說現今跨界及正統休旅車的分野已有些難以定義，但原廠表示新SX4在歷經改造後更像是輛SUV，也更強調戶外運動休閒的特色及定位。車身尺碼維持車長4300mm、車寬1785mm及車高1585mm的設定，軸距則是2600mm。
相比外觀有感更新，內裝倒是還能夠看見現行SX4的影子，主要變動在於中控台的多媒體系統由內嵌式改為懸浮式觸控主機，螢幕尺寸也加大至九吋，內建導航及Apple CarPlay/Android Auto連接功能。其餘配備項目包含雙前座加熱座椅、雙區恆溫空調、免鑰匙啟閉系統、全景天窗及360度環景攝影等，都會按照等級不同列為標配或選配。駕駛輔助系統則包含自動煞停輔助、主動式車距定速巡航附Stop&Go、車道偏離輔助、道路標誌識別及後方橫向來車警示等。另一方面，由於尺碼未變，座艙空間未有明顯變化，行李廂容積在標準五人座狀態下和舊款同為430公升。
跟隨品牌節能策略及經營方針，新SX4也改搭具備48V輕油電技術的新世代1.4升直列四缸渦輪引擎，最大輸出可達127hp/24kgm，並可選擇六速手排或六速手自排變速箱。此外，驅動方式也提供前驅或Allgrip四驅系統兩種配置，後者可進一步透過設置於排檔座後方的旋鈕，即可於一般道路或非鋪裝路面等各類路況條件切換，調整駕駛模式及車輛設定，進行輕度越野。
新SX4依舊由Suzuki匈牙利工廠生產製造，官方提到新車最快會在今年底於歐洲上市，並依序登陸拉丁美洲、大洋洲及亞洲等區域；至於國內恐怕得等到明年後，引進時程才會比較明朗。
