SUZUKI 今年怎麼了?
前4個月累積銷量比去年掉了1236輛
少了2018年的1/3左右

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2018 年 1 月
924

2018 年 2 月
649

2018 年 3 月
668

2018 年 4 月
1099

2018年前4個月總共:3340輛

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2019 年 1 月
766

2019 年 2 月
336

2019 年 3 月
485

2019 年 4 月
517

2019年前4個月總共:2104輛

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銷售數據來源:
7car
https://www.7car.tw/article/second/18
文章關鍵字
如果不是業代,也輪不到你緊張啊?
在這個年代,沒有主動安全配備,還賣到這個價格,沒量也是正常,要真的有愛才買的下手
不敢再買SUZUKI 了,雖然馬力扭力一等一 ,新車的配件卻很陽春,古老又傳統的操作配件印象很深刻,騎十年欲賣中古車,怎麼問都是建議當汰舊換新 報廢車可補助四千三百元,且維修率偏高,同樣十年車 比它牌容易損壞。
騎三年曾問過中古車市,殘值所剩無幾,真的嚇我一跳。
fa3218 wrote:
不敢再買SUZUKI...(恕刪)

你是不是跑錯棚了?
這裡是汽車板不是機車板
而且suzuki汽車(swift, vitara...等)相較多數它牌同年份同類型中古價較佳
機車中古價比較差是沒錯
lusheng.tw wrote:
如果不是業代,也輪不到你緊張啊?


緊張的 不一定是業代 也許樓主可能是S的大股東

taihoo wrote:
SUZUKI 今年...(恕刪)


要酸 SUZUKI 要快!
過了 5/16 JIMNY 發表之後,
能夠酸全車系都沒有進階主動安全的車,
就只剩下台灣保時捷 LUXGEN、MINI、
和眾多超跑了...
沒引進XBee,真的很沒動力再看金鈴的車。

lusheng.tw wrote:
如果不是業代,也輪...(恕刪)


gogo300 wrote:
沒引進XBee,真的...(恕刪)

這台真的不錯,可惜全球都沒有左駕版本 嘖嘖
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