最近家人考慮要換車,前一輛車是Toyoya premio 2.0,日子過很快這台一轉眼也開十年左右了

現在孩子都大了,比較少跟父母一同出門,覺得一直開2.0有點浪費,油價又一直漲,變萌生換車的念頭

最近是有幾台車在考慮,目前比較喜歡的有SX4跟Tiida 4D或5D(感覺4D比較划算)


昨天有跑去高雄民族路的營業所試車試SX4,感想如下,是跟我家的Premio相比:

SX4起步明顯較無力,加速力道要約時速40以上才會湧現,40以上就很順,不過油門就要踩得比較深就是了,油門要踩很深車速才會上去的比較明顯這點,我跟我父母都很不習慣。因為我對車子的了解沒有說很精通,所以我只能猜說這是1.6馬力扭力先天就比2.0來得低所以感覺較無力的關係,不過車身也比較輕不是嗎?這點不是很懂

煞車力道非常靈敏,前後碟就是不一樣,我個人很喜歡這一點

路感明顯很多,懸吊也比較硬挺的感覺,我家Premio感覺比較Q(或是稱為軟吧)

喇叭,這真是...爛到爆,聲音都糊的,雜音又多,就算把聲音轉大一點也是聽不太懂音樂到底在唱些什麼

隔音的話我是沒什麼特別感想,跟Premio差不多,不過我爸說比Tiida 5D好太多了,Tiida 5D後座隔音很糟

當初之所以會想看SX4有幾點原因,在1.6、1.8公升數然後價錢又落在70萬以下來說,有6安跟恆溫空調的選擇性很少,好像只有SX4,這次試完車感覺還蠻滿意的,車子開起來蠻穩的

當然缺點也是有,像是起步無力、空間沒特別大、油耗表現不像1.6的車款,此外都是滿滿的感心啊


話說...,是不是高雄的車子很好賣呀?看了幾週下來不少牌子的車子的折價空間都很少,還是鬼月的說...
像SX4這台的折價空間業代是說可以直接折4萬,但價位在千元以上的東西都要額外加價,換言之,幾百元的東西像是晴雨窗可以送OK,但是隔熱紙這些以千元為單位的基本配備就要額外加價了

然後Tiida是最高只能折3萬,然後那款價值5萬的影音配備不要只能抵個兩萬多 -.-
文章關鍵字
如果只是單純為了油耗而換車
多花的錢不知道可以加多少油?

除非車子有大問題
或者其他考量,例如安全考量
那就換吧


Hsu43490 wrote:
覺得一直開2.0有點浪費,油價又一直漲,變萌生換車的念頭

Hsu43490 wrote:
最近家人考慮要換車,...(恕刪)


如果沒有排韓情結~

可以選擇ELANTRA唷~

1.8CC有150P大馬力~和開2.0的一樣

隔音也很棒~

elanhuang wrote:
如果只是單純為了油耗...(恕刪)


哈哈,您說的沒錯,其實原因是不止那一個,還有其他考量...
比如說近幾年的維修保養費大增,上個月開去清境玩還開到有燒焦味跑出來,車子異音越來越多等等,簡單來說就是開得很不安心,當然還有其他原因啦,不過我就不太方便提了
不然我覺得Premio還不錯開啊,空間也夠大
畢竟硬要說油耗的話我也不覺得SX4有比Premio好到哪去
家元 wrote:
如果沒有排韓情結~
...(恕刪)

這台我家人有先去看過,不過我爸說他坐起來會有壓迫感不是很舒服,好像是車內空間較低吧~
剛好我爸很在乎壓迫感,所以就不考量了
現在的新車安全性要求高一些,
車重多少也不會太輕才對。
1.6的馬力比起來一定會覺得差很多,
馬力重量比或扭力沒辦法與2.0的比。

只是為何你們沒有考慮一下atis,
我覺得toyota的車子可能比較符合你們的用車習慣吧!
Hsu43490 wrote:
最近家人考慮要換車,...(恕刪)

SX4的代號M16A引擎屬於高轉速取向的引擎(這顆引擎強化過後放在Swift Sport上加速很不錯,SX4比Swift sport車體重,而且又少了20匹馬力理所當然比較沒力),所以一開始就沒力道過4000-5000轉後力量才會爆出來XD所以一開始要加速油門深一點快點提高轉速就有力了
tiida 去試乘看看,再做決定...

Hsu43490 wrote:
最近家人考慮要換車,...(恕刪)


單就第一點回覆
在換SX4前 開的是牛頭牌的Tercel
我不知道是否Toyota的車設計都是如此
但就我開TT的感覺
確實起步比SX4有力許多 甚至有時採太大會有點要暴衝的感覺
但是TT加到差不多80還是100左右(太久沒開忘了)
無力感就非常的明顯 油門踩到底速度卻跟不上

SX4剛好是相反的感覺

分享一下我買SX4的主因
1. 安全-70W以下唯一6氣球/ABS/EBD的小休旅 殘念的是沒有ESP
2. 好養-妥善率不錯 保養省錢
3. 殘值高-完全不輸牛頭牌的二手價
cmh19 wrote:
殘值高-完全不輸牛頭牌的二手價


SX4殘值真的不錯,Suzuki的SX4,Swift1代,New Swift2代,Jimny,Swift sport小車的殘值都很棒有凌駕Toyota的趨勢(swift 1代開5-6年二手有人自己賣還有35萬,很扯的高,這種價位賣給誰阿)
cmh19 wrote:
但就我開TT的感覺
確實起步比SX4有力許多 甚至有時採太大會有點要暴衝的感覺


TT真的有力非常多,我指的是Audi雙門跑車"TT" XD回歸正傳,Totoya的車都習慣設計成低速就爆發出扭力來,加上變速箱檔為少1-2檔有頓挫感當然覺得市區比較輕快,但高速延伸性就不好,可是就因為是這樣Toyota的國民車(Vios,Altis,yaris,Tecrel,Premio等)在需要走走停停的市區很好開是不爭的事實
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