SUZUKI Baleno, Ignis, SX4Crossover(小改款)發表時間


傻傻der wrote:
安全配備就沒拔啊只...(恕刪)


馬牌最便宜ACC要147萬,價格差那麼多

那sx4c小改1.4T90萬有ACC+RBS不就佛心???

VINCENET wrote:
馬牌最便宜ACC要147萬,價格差那麼多
那sx4c小改1.4T90萬有ACC+RBS不就佛心???


重點在CX-3第3季改款給不給MRCC+SBS

SX4C改款換裝1.0T 1.4T引擎別再肖想還有現在價格啦
基本上1.4T頂規配ACC+RBS一定破百

傻傻der wrote:
重點在CX-3第3...(恕刪)


想太多,拿歐洲價格差不多的對比vitara

經濟部測試的是sx4c 1.4T 2WD

Vitara 1.4T 4WD 89.8
Vitara 1.4T 2WD 84.8

Sx4c 1.4T 2wd+ACC,RBS了不起90初

在日本的BALENO多ACC跟RBS也不過多了折合一萬多台幣

1.4T跟ACC,RBS要成本,但別太神話價格了

Cx3小改要有ACC?早點睡別作夢

cx5只有最高階147才有,你說呢








啊啊啊 ~~ 69.8萬

配備應該都齊全吧

momokooo wrote:
啊啊啊 ~~ 69.8萬 吃驚

配備應該都齊全吧...(恕刪)



有個時候阿, 還是要換個角度跟立場想
才不會受傷,


實價登錄知道吧..
Fiesta也是1.0T賣多少?? 那當然是賣一樣
結束


什麼其他的???
等你有power能訂價錢再來說嘴吧,
噗哈哈哈哈哈(花枝亂顫...)

papasi wrote:
有個時候阿, 還是...(恕刪)


說到實價登錄,

fiesta現在可折8萬,

baleno能嗎?

呵呵!

hgveerdd wrote:
說到實價登錄,fiesta...(恕刪)

如果只是要便宜, Kia morning即使不折價也只要55.9, 何況還能折個幾萬元
也是六顆氣囊, 何須買fiesta呢?
如果捨fiesta而就baleno, 肯定是對空間需求比較高, 不是嗎?

hgveerdd wrote:
說到實價登錄,

fiesta現在可折8萬,

baleno能嗎?
...(恕刪)

Fiesta已經是末代車了折7/8萬是合理的
Baleno多了
按鈕啟動
HID大燈
LED日行燈
換檔撥片
定速
模組大樑底盤
HHC斜坡起步
頭燈導引及延遲起閉
四輪碟煞
恆溫
車體輕量化

然後最重要的
後座空間-大勝

另外福特的雙離合器Powershift.....
https://www.facebook.com/groups/1476809855945080/


Wang Robert wrote:


Fiesta已經...(恕刪)


查了一下,

Fiesta應該也有按鈕啟動、斜坡起步、恆溫,
另外那個fb連結是focus的自救會,
不是fiesta的,
Fiesta 1.0 的雙離合器變速箱目前還沒聽過出什麼問題。
meridian wrote:


如果只是要便宜,...(恕刪)




首先,
Morning級距就不同,
再來fiesta和baleno一樣有1.0的渦輪引擎,
拿來比較很合理,
空間部份是baleno的優勢,
至於動力和操控fiesta還是比較好的。
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