車齡已有修復不划算
所以索性報廢並尋找取代Tiida的車輛
我的尋車考慮條件比較特別一點, 可能跟一般人不一樣, 所以寫在這裡分享一下
說不定有人會和有我相同的考量可以參考
我設定的條件是什麼呢?
就是車身尺碼要和原先的Tiida相近
不過現在市場上類似Tiida的五門掀背車選擇不多了
扣掉一些心中比較不愛的廠牌型式後
出現三台候選者
可以看到這三台的車身尺寸都相近
(但都是crossover而非五門掀背. 五門掀背應該不流行了)
上網大概看過規格價錢後(三台都在百萬左右)
就直接去車廠試車
以下是我的試車心得
首先試的是Nissan Kicks ePower
會看這台是因為去年暑假去北海道自由行時
租過Note ePower
當時給我的印象很好, 所以也來試試 Kicks 的 ePower版本
試車之後的感覺是沒有像 Note ePower版本那樣驚豔
不知道是因為試車環境不允許(只是市區小繞一下)還是期待過高
總之原先未試車前我將Kicks ePower列為心中的第一優先(因為牌照燃料費最低且省油), 但試車之後有些動搖
接下來試的是Suzuki SX4 S-Cross
本來對這台車沒有甚麼期待
只是車身尺寸對了所以好歹來試開一下
但開過之後有驚豔的感覺
這台1.4升渦輪加輕油電開起來很輕快, 會讓你覺得車很有力的感覺
市區行駛或等停紅燈時配合怠速熄火都很安靜, 360度環景影像影像清楚
尤其車內空間運用真的是優(後行李箱還可以下降)
一般人會在意的缺點就是內裝較樸實, 沒有後座出風口, 傳統手煞車
不過這些都不會是我在意的點
所以試玩車後就決定不考慮Kicks ePower
最後試的是Mazda的CX-30
由於我有點年紀了, 私心覺得這台車的外型比較適合年輕人, 我比較適合SX4 S-Cross這種
試車的感覺是很穩重, 加速平穩, 不像S-Cross那樣活潑
但內裝質感很好, 360度環景影像影像非常清楚
HUD的功能令人讚賞.
但後座的座椅角度很直(這點我也沒有很在意)
試完車後
我問女王中意哪台(其實日後也是她在開)
她說CX-30(其實我比較中意S-Cross)
而且指定要Retro Sports Edition雙色座椅這款(其實我也不愛這款)
(但為了家庭和諧也就同意)
可以用 CarPlay 導航這點我覺得不錯, 而且導航指示(距離,路名)可以顯示在HUD非常棒
這種雙色座椅應該是很少人會選吧. 只是要這款以上才會配備HUD
Bose重低音雖然效果很棒, 不過女王都將效果調到最低, 而且只聽廣播, 所以其實等於沒有
另外開起來真的蠻安定穩重, 但其實女王是比較適合開起來活潑靈活一點的車, 所以目前還在適應中
