是這樣的,小弟擁有一台四代Mazda3,年份為2019年(2020年式),買車時間大約3年半左右。
剛過保半年,里程只有三萬九左右,少開、車庫車,非常小心的愛護保養,並且沒有任何事故紀錄。
買車至今所有的保養都是在原廠做,沒有讓外廠甚至非原廠的技師碰過我的車子。
車子也完全0改裝,內外所有組件全部為原廠件。

4月24日預約回廠進行即將滿4萬公里的定期保養,原廠建議多更換一個項煞車油、冷氣濾芯,以及我自己要求要更換的變速箱油。其餘的全是定保要換的機油、機油芯...等。費用大約近8000元。
另外有請技師幫我檢查一下內裝有異音以及剎車有尖銳聲的毛病。

當日早上8點半我就回廠,由於是平日上班時間,我車子放著便離開,反正原廠也讓我相當放心,只是做定期的換油保養沒什麼。

大約中午就接到技師的來電說車子好了可以取車了,我於是在大約下午2點左右將車子開回公司。
我的保養後里程是39613,回到公司時里程為39618,只有短短的5公里。停好後就沒有再碰車子。
接著3點左右我要發動移車,車子就跳出以下畫面:

回原廠保養車子卻保到車子故障

方向盤變的非常重幾乎轉不動,應該是動力方向盤系統有問題。
搞的車子只能直線前進、後退,無法轉向。

我立刻打電話回原廠詢問為什麼會有這個狀況?
結果接待專員希望我自行找拖吊車將車拖回廠做檢查....
當下真的非常無奈...什麼?要我自己想辦法把車子拖回去嗎?原廠沒有辦法提供協助?

幾經連絡後我找自己的道路救援把車子拖回原廠查修...
現場看技師圍成一圈研究我的車為什麼會跳錯誤碼?我在現場待了一個小時左右,大家都一頭霧水好像沒遇過這種事一樣,甚至有其他技師要將插上電腦的線拔起來被另一位技師阻止說:「停!在拔之前你是不是應該先做ooxx?」
該技師:「喔!對啦...太久沒拆我根本忘了」
後來他們可能也覺得我在旁邊看很不自在,一直想把我請上樓去喝咖啡...
這些動作實在讓我覺得相當不專業。

後來接待專員告知我車子今天無法取回了,要我先回去,明天看狀況再向我回覆。

隔天...接到他們廠長打電話來告知「方向機馬達故障,維修要價32421元、工資1200,可以幫您打95折」
聽了我差點暈倒。

我立刻向廠長抗議!
為什麼我只是回來保養車子,車子卻被搞成這樣?你們馬自達的車這麼不堪嗎?里程不到四萬方向機壞掉??認真?
保養後我只開5公里!離廠僅一小時!中間只停好車,再重新發動馬達就故障,如果是我自己弄的,要不要看看要怎麼只開5公里就把方向機轉壞?

廠長也一直說:這是電子產品,故障時程本來就不一定,而且過保了就是只能這樣。

我實在無法接受!就算電子產品真的有時候很難講,但會不會太巧合?開到現在都沒事,保養完立刻壞掉?
好,再退一步真的是良率的問題好了,那你們馬自達的車品質會不會太差啊....我才三年車,不是三十年車欸...
另外,從車子故障開始,我要自行找拖吊車將我的車拖回原廠;在原廠等了很久且短時間我無法用車造成我生活極大不便,也無法提供我代步車,我還得自己搭車回家
這些衍伸的問題,原廠完全不聞不問,直到我提出抗議才意思意思的問了兩句,也沒結果啊!馬自達這樣服務客人的?

坦白說並不是沒錢維修,但這樣子讓我無法接受!我希望能夠釐清真相
如果沒錢,我還會選擇各項價格都比較貴的原廠嗎?不就是信任原廠才回來做保養的?不然我大可過保了就出去外廠做,不是更便宜嗎?

磨了好幾天,也跑了好幾趟,電話一直打...為了這事心中非常難熬...
後來廠長說他請示上方,以要我負擔15000,剩餘他們吸收的提案,問我能不能接受...


回原廠保養車子卻保到車子故障


我當然是不能接受...
我還是認為車子在這保養,東西被弄壞了我還得負擔,不知道什麼道理?
但因為我的工作非常繁忙,這件事情讓我必須請假處理,加上我又得接送孩子上下課,生活中實在不能沒有車,即使覺得再不合理也只能忍痛維修....

車子修復後,我請技師讓我看看換下來的馬達,如下:


回原廠保養車子卻保到車子故障


馬達整顆根本還新的...
技師說:馬達本身沒有壞,但是車子頻頻跳錯誤碼,所以換掉。
我又是一次無奈...
所以不是我的馬達壞掉,是你們沒有能力消除錯誤碼解開方向鎖,我可以這樣理解是嗎?
因為不知道怎麼解決問題,乾脆把零件整個換掉,反正叫車主付帳就好。是嗎?
原廠不愧是新手村,大家都只要會換新、會拆裝、會換油就好了。很棒

遇到這次事件,小弟我認真的嚇到了。
原廠的專業度盡失,對他們的信任也完全瓦解了。
這台車是我人生中第一台車,弄到好也花了百萬。
不敢說多麼專業,至少我很照顧。
里程少、停車庫,連出門停車選車位都選個半天,每個月洗兩次車。
結果不到四萬公里就大修...
以後我絕對打死也不敢再回原廠保養了。
windvacation wrote:
馬達整顆根本還新的...
技師說:馬達本身沒有壞,但是車子頻頻跳錯誤碼,所以換掉。
我又是一次無奈...
所以不是我的馬達壞掉,是你們沒有能力消除錯誤碼解開方向鎖,我可以這樣理解是嗎?
因為不知道怎麼解決問題,乾脆把零件整個換掉,反正叫車主付帳就好。是嗎?
原廠不愧是新手村,大家都只要會換新、會拆裝、會換油就好了。很棒



看起來像是一種巧合。

但三年半就壞方向機馬達,確實短命了點。

換完方向機馬達又說其實沒故障,這點讓人非常傻眼。

試問?你的錢到底花在那裏?


Red Bull Racing Honda
windvacation
換下來的料件也不能給我...因為他們說只要原廠有出到錢就不可能讓我帶走更換的料件...那...我也出一半....我的錢不是錢喔....
yuanchih
windvacation 我還是搞不清楚,到底應該解決電腦的問題?還是馬達的問題?您15000到底花在那個地方?換下來的那顆既然沒壞?那還能再利用嗎?下一個客戶要打幾折?
感覺不會修

電子方向盤很耐用的 沒聽說過新車就壞

搞不好只是插頭接觸不良而已
FB有馬自達SOS自救會 你在那專頁PO這篇文 應該會得到幫助
樓主只換了機油 煞車油 變速箱油 不至於會導致方向機故障 只能說樓主運氣差了點就這樣壞了 我上一台車回原廠保養做了冷氣保養(有換冷媒跟冷凍油) 保養完不到一千公里冷氣就故障了(會跳送風) 原廠跟我說車齡到了就有機會故障 暗 我比樓主運氣更差
大鼻
我後來沒修 就加減開 它不是每次開冷氣都會跳送風 就運氣運氣 不然修冷氣原廠報價近萬 打95折 我有在論壇PO文
windvacation
辛苦你了
windvacation wrote:
是這樣的,小弟擁有一...(恕刪)



現在很多車廠,車子賣很多,但是保養維修跟不上,搞的車主還要自己當柯南找問題,

都不會多精進自己的專業,可以感受您的憤怒,很多時候都不是車子本身出了問題

而是保養廠判斷錯問題,或沒辦法處理乾脆整個換掉去處理,辛苦您了
電系的東西本來就不好查

新品不良都有可能

這家不行就換下一家

再不行就找外廠,如果你沒買延保都過保了

根本不用在意,高手都藏在外廠

原廠就跟新手村一樣

不用糾結原廠情懷

另外,拆那點小東西也不叫大修

大修的定義通常要到下引擎、變速箱

說找外廠,我是認真的

原廠技師兩光的太多了
windvacation
不好意思受教了。我這台車是19年9月牽車的,應該要到今年9月才滿四年吧...這樣的理解正確嗎?[微笑]另外可能我對大修的用詞不太妥當呵呵,謝謝您的指教,是我這台車第一次遇到這麼"大修"啦
sono1314
這樣的理解正確,我修正一下
離場真的是算你雖,電子就是這樣,但重點是他們維修也沒有SOP,感覺就沒經驗,查問題又吃力不討好,整組換掉比較快,反正消費者付錢
我有一台馬自達
以前據說每個人都要遇到一次方向機馬達故障
修過就好了

我以前壞過一次
大概是在三年左右
開到一半就亮警示燈
接下來方向盤就變超重
後來換了之後到現在又過了十幾年
前幾年偶爾剛發動的時候方向盤會抖一下
這幾年比較沒出現了
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windvacation wrote:
被另一位技師阻止說:「停!在拔之前你是不是應該先做ooxx?」
該技師:「喔!對啦...太久沒拆我根本忘了」

應該是說鑰匙要先關到off,不然電子設備有可能會損壞

但你回廠保養,設備也不能確定是這樣損壞的,所以也只能消費者自行付費

只是現在車輛保固不到五年的,真的不要買,零件壞掉,要換也是不少錢
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