台灣馬自達於今年1月推出Mazda 6的2021年式車型,其中新年式改變重點之一為Wagon車型新增「黑艷版」,同時取代原「旗艦型」版本,而黑艷版也成為Wagon車型搭載2.0動力的唯一選擇。經過調整的Mazda 6 Wagon車系分為搭載2.0動力的「黑艷版」與頂級的「2.5旗艦進化型」,建議售價分別為121.9萬元與132.9萬元。而今日所試駕的車款正是Mazda 6 Wagon「黑艷版」,黑艷版藉由專屬內外黑化造型點綴,搭配原本就非常優雅有型的旅行車身,塑造出與眾不同的旅行車視覺感受,也讓注重「顏值」的消費者多一個選擇。
Mazda 6 Wagon | ||
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「黑艷版」主要透過黑化套件的搭載,包含爍黑車外後視鏡、爍黑鋁合金輪圈、車內爍黑髮絲紋飾板、酒韻紅專屬皮椅,展現出黑化風格與質感。另外Mazda 6 Wagon也提供十種車色選擇,其中今日試駕車款的極境灰車色,帶點藍灰色的烤漆配上黑艷版的外觀內裝,兩者搭配之下的確創造出非常好的視覺效果,是個回頭率很高的組合。
Mazda 6 Wagon車身尺碼來到4800mm X 1840mm X 1480mm,軸距2750mm,雖然相較Sedan車型車長短了65mm,軸距也縮短80mm,車內乘坐空間勢必受到些許影響,不過較短的車身也讓其更好在市區穿梭,加上Wagon車型依舊保有出色的行李廂空間,兩相權衡之下我認為Wagon更適合日常生活使用。另外外觀設計一直是馬自達的拿手好戲,簡單精緻的車身線條,搭配車頂行李架,帶出非常優雅的旅行車線條。
畢竟只是新年式車型,因此車頭依舊維持相同樣貌,大型水箱護罩搭配與兩側頭燈相結合的鍍鉻飾條,這也是這個世代的馬自達車款共同的設計語彙,保桿下方兩側並沒有配置霧燈,而是用兩道鍍鉻飾條修飾,進而提升質感。
頭燈組包含方向燈採用全LED光源;自動水平調整、光感應自動啟閉頭燈 、遠近光自動切換均完整搭載。
爍黑車外後視鏡為「黑艷版」專屬配備,透過黑化處理與鍍鉻窗框搭配,讓車側視覺不單調。
車尾與車頭相呼應,以一道鍍鉻飾條連接兩側尾燈。右下角SKYACTIV-G銘牌可供辨認為汽油車型。
保桿下方兩側具有反光片與雙出尾管,雖然Mazda 6 Wagon不是強調性能的車款,但雙出尾管在視覺感受上還是加分許多。
旅行車款必備的車頂行李架,同時也有修飾較長車頂的視覺效果,兼具美觀與實用性。
爍黑塗裝的19吋鋁合金輪圈同樣是「黑艷版」的專屬配備,但實際上造型與其他版本相同,多幅式的設計頗為耐看,輪胎尺寸為225/45R19。
車室內部Mazda 6 Wagon依舊保持日式簡約的設計外觀,在用料上大量使用軟質塑料與皮質包覆,即使這代車型已推出一段時間,但仍不顯過時,雖然「黑艷版」較頂級版本少了7吋全彩數位儀錶、無邊框車內後視鏡、LED室內燈與麂皮質感內飾,少了點科技與精緻感受,但整體質感呈現在此級距仍是非常出色。便利與舒適性配備部分,Push Start引擎啟動鈕、Smart Keyless免鑰匙啟動、HUD前檔全彩抬頭顯示器、雙前座電動調整座椅(駕駛座8向附記憶、副駕駛座6向)均為全車系標配。
另外輔助安全配備方面,全車系皆標配包含MRCC全速域主動車距控制系統、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止、DAA駕駛疲勞警示、SBS智慧型煞車輔助、Advanced SCBS進階前行煞車輔助、SCBS-R倒車煞車輔助、BSM盲點偵測、360度環景輔助等,另搭載6具氣囊,同時建構完整的安全防護。
- 方向盤1
- 方向盤2
- 方向盤3
- 換檔撥片
儀錶板為三環式設計,右側有一個彩色螢幕能夠顯示油量、平均里程、平均油耗、MRCC輔助安全系統等資訊,「黑艷版」雖然沒有用上時下流行的數位儀錶,但傳統指針搭配螢幕顯示各項資訊也都清楚明瞭容易判讀。
中央鞍座一樣具備皮質包覆延續車室質感,排檔桿後方為Mazda Connect的實體操作介面與電子手煞車附Auto Hold功能。
雙區恆溫空調不論造型與質感均出色,值得一提的是配備實用的雙前座通風座椅,試駕當天天氣回暖,開啟通風座椅也讓流汗的背部獲得緩解。
- Mazda Connect
- 原廠導航
- AppleCarPlay
- Bose音響
- 前座
- 後座
- 後座空間示範
- 後座中央扶手
- USB充電座
- 後座出風口
- 後廂空間1
- 後廂空間2
引擎動力部分,搭載廣泛運用在Mazda車系的2.0升SKYACTIV-G直列四缸汽油引擎,搭配6速手自排變速箱,最大動力輸出165ps/21.7kgm,能源局公布平均油耗14.4km/L。
行路質感方面,Mazda 6 Wagon採前麥花臣後多連桿的四輪獨立懸吊,讓其保有中大型房車沉穩的駕駛感受,2.0自然進氣的動力配上1,535公斤的車重自然不會有太強烈的加速感,但整體輸出平順,自然進氣的特性讓油門踩踏線性,煞車系統非常好掌握,加上旅行車重心不若休旅車來的高,駕駛控制得宜的狀況下能讓車內乘客乘坐感受平穩舒適。
雖然這樣的動力配置在高速公路超車時確實會略有不足,不過還是能使用方向盤後方的換檔撥片,透過降檔方式獲取更多動力,只是伴隨而來的引擎噪音較為明顯,加上我覺得Mazda 6 Wagon整體車室隔音頗有水準,風切聲與車外噪音均抑制得不錯,唯獨防火牆的隔音稍差,因此一拉高轉速就會聽到明顯的引擎噪音,是較為可惜的地方。底盤懸吊維持一貫日系車的舒適性,轉向輕鬆好掌握,雖然是中大型房車,車身長度來到4米8,不過駕駛起來不會有覺得車身很長的心理壓力,市區停車也能透過360度環景輔助,確保車身前後距離,停起車來也是輕鬆愉快。
綜觀國內中大型旅行車市場,其實選擇並不多,若是再扣除豪華品牌,選擇更是稀少,而以120萬左右的售價能買到這樣的進口中大型旅行車算得上超值,此次「黑艷版」又在外觀內裝上精進,在黑色套件的點綴之下,Mazda 6 Wagon的確展現出與眾不同的旅行車風格!
Mazda 6 Wagon 黑艷版 規格諸元表
引擎形式:直列四缸DOHC 16V汽油自然進氣
排氣量:1998c.c
最大馬力:165ps/6000rpm
最大扭力:21.7kgm/4000rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:六速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:225/45R19
車身尺寸:4800mm x 1840mm x 1480mm
軸距:2750mm
車重:1535公斤
國內售價:121.9萬元