antiver wrote:G在台灣是自成第一不用跟別牌比的!…CX30已算賣粉好了,不燃還排不上表的車款怎算~… 你要不要看 5月的銷量???5月算競賽月了 最精準CHR 平價進口中,算賣的很好了CHR 定價不便宜喔都贏馬自達耶....豐田他的主力 還是altis 這種國產車 你知道嗎?
orr1233 wrote:CHR 平價進口中,算賣的很好了CHR 定價不便宜喔都贏馬自達耶.... 總之你要了解 CHR在台灣是豐田加減賣的車而已他隨便賣 都賣贏...CHR我也覺得定價很高豐田在台灣 他的主力還是國產車
maxwu123 wrote:總之你要了解 CHR在台灣是豐田加減賣的車而已他隨便賣 都賣贏...CHR我也覺得定價很高 就說了: 銷量是看整年累積的, 不是單看月份的再者, 以現在M定位方向, 並不是國產車和價錢為導向, 所以不能這樣比較...這就和之前某前行政院院長說平均月薪有5萬元一樣, 實際上每個行業的薪資水準本來就不一樣(也就是定位), 不能這樣比...
這外型我無法,CX30好看太多了sunnyup wrote:車長4,400mm、車寬 1,815mm、車高 1,600mm 軸距2640VS車長4,395mm、車寬 1,795mm、車高 1,540mm 軸距2655一個是 MAZDA 3衍生而來,一台由Corolla演化形成,引擎變速配置應為最大差異了!目前看來,TOYOTA 配1.8的機率最大,若再國產化,那麼競爭力十足,看來2.0又較高貴的CX30好景不長。
不管Corolla Cross是不是進口螢幕九成會換成車美仕,內裝配上硬塑料外觀跟內部質感部分CX-30我覺得完勝Corolla1.8跟2.0稅金是有差,但當然動力也有差同樣NA引擎,2.0肯定動力比較夠CX-30六速手自排,加速感也比CVT好多了隔音的話CX-30也略勝一籌Toyota Auris或CHR隔音都不怎麼樣Corolla Cross我想也是一樣
阿迪斯 wrote:不管Corolla Cross...(恕刪) CX-30與Mazda3這次的隔音工程都下了很多功夫隔音/質感 同級車幾乎是沒對手不過關於2.0+6AT的部分應該不是此級距買家的重點稅金可能還是首要考量 ~況且CVT不一定就是動力差的代表呀只是開起來的"感覺"而已很多動力強的車現在也都搭配CVT呀舉凡subaru車系 . 日產Altima還有同級的三菱日蝕也是1.5T+CVT如果此級距買家真的把動力/操控看得很重那麼三菱日蝕的動力+規格配備+四驅應該要大賣才是Vitara 1.4T+6AT也沒見他賣贏C-HR還是CX-30呀?
梅妹妹 wrote:很多動力強的車現在也都搭配CVT呀舉凡subaru車系 . 日產Altima 成本和價錢下妥協的產物, 如果搭AT或DCT會不會更貴?一定會subaru是搭CVT變速箱另一個原因是空間問題, 水平對臥引勤所需車室空間本來就很大