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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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10307分

樓主

個人積分：10307分

文章編號：77652436

focus vs mazda3

純閒聊
假如不考慮金錢例如focus佛心vs mazda 3 尊榮都是79萬

你/妳會選哪台?

mazda3是進口 focus是國產
是我的話會偏好進口車
但focus多了一些安全備配例如跟車盲點等等且行李箱至少照數據來看比較大 (539L vs mazda 444L)

mazda感覺質感較好 focus感覺cp值較高

開帥還是開實用?

2020-05-21 20:20 #1

uranuslp

8856分

2樓

個人積分：8856分

文章編號：77652897

幾年後沒跟車系統，會顯得世代差一截。因為很快就會普及的。
自己考慮一下吧

1578分

3樓

個人積分：1578分

文章編號：77652991

這一代Focus/Mazda3個人都有試乘過(不過都是試五門的)
個人還是會選Focus
稅金省馬力又贏....操控上個人覺得Focus也比較好
更不用說這個價位就有Level2
很多破百萬的休旅車都沒有了
新Focus外觀其實也不錯....帥度沒有比較差啊
賣得不錯不是沒有理由的

2450分

4樓

個人積分：2450分

文章編號：77653415

garbage101 wrote:
純閒聊
假如不考慮金錢例如focus佛心vs mazda 3 尊榮都是79萬

你/妳會選哪台?

個人選擇 FOCUS 佛心版 !!

理由 :
渦輪引擎 / 操控與舒適兼具 / 車室行李箱空間 / Co-Pilot 360(L2) / 硼鋼(33%與歐洲同步)

15553分

5樓

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文章編號：77653513

馬自達沒參加台北車展，要不是看不起消費者，那就是比納智捷還要慘淡

把多連桿改扭力樑，還自稱往高級品牌走，簡直看到納智捷的影子

當代日系本田、馬自達、速霸陸都陷入路線迷失，決策層的腦袋跟邏輯出問題

無論如何都不會買

dinnerxp

14390分

6樓

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文章編號：77653632

幾年後沒渦輪系統世代會差一截，加速又顯得慢，不過車主是踩煞車頻繁慢開族就沒差了。

新手請按我

165分

7樓

新手請按我

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文章編號：77653654

馬牌當時也在我的考慮範圍
但我沒去試乘
因為稅金問題我就選擇放棄
投入佛心懷抱

orr1233

529分

8樓

個人積分：529分

文章編號：77655375

Freshness wrote:
馬自達沒參加台北車展...(恕刪)

我記得改扭力樑的原因是要配合其中一個48v油電混合版本，所以減少後輪懸吊體積，放置電池用，不過基本上設計都會統一，不會因為改其它懸吊設定而case by case改車體設計結構，這對廠商來說是成本問題

20827分

9樓

個人積分：20827分

文章編號：77655627

garbage101 wrote:
純閒聊假如不考慮金錢(恕刪)

要不乾脆各級距的車都開一個主題討論算了?

白飯幫我添三碗

2932分

10樓

白飯幫我添三碗

個人積分：2932分

文章編號：77655643

當然開實用啊，況且MK4改起來也是相當帥氣呢

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