馬自達的基本保養也開始走向精品路線了嗎?

最近愛車在台南某據點做保養,
因為還算新車,
所以只做了換機油的部份,
接待開了工單,價格讓我有點驚訝,
馬自達的基本保養也開始走向精品路線了嗎?
這是因為台南地區馬自達更換代理商後而漲價嗎?
還是全省都是如此呢?
再附上未更換代理前的工單
馬自達的基本保養也開始走向精品路線了嗎?
據接待表示,機油名稱多了"plus+"
對引擎更好,且不容易積碳,我聽了也是....
kanie wrote:
最近愛車在台南某據點...(恕刪)

桃園地區 +1
多了 plus 會更厲害嗎?
ATOYOT wrote:
桃園地區 +1多了 plus...(恕刪)


目前我只知道機油包裝有換,
價錢變得更厲害了
ATOYOT wrote:
桃園地區 +1多了 ...(恕刪)


SN+是低速早燃(LSPI)對策油
應該是有比較厲害一點
kanie wrote:
據接待表示,機油名稱多了"plus+"
對引擎更好,且不容易積碳,我聽了也是....


真是唬唬生風


進口車本來保養就比較貴啦
享受尊榮的同時本來就要付出多一點
silentcat wrote:
SN+是低速早燃(LSPI...(恕刪)

問題是除了CX9和2.2D引擎 MAZDA又沒有渦輪
LSPI是發生在小排量缸內直噴渦輪引擎
你若要拿中古車保養自備機油作為比較基準當然認為昂貴

你認為精品就精品,那要不要乾脆早點脫手?因為你已經先入為主了,後續你一定都認為價格不合理,不如早點解脫吧。
你應該是第一次買車
如果是渦輪車定期保養
每次保養都要超過5千
你應該會吐血而亡
要不要考慮換神A
冬天的熱帶魚 wrote:
你應該是第一次買車
如果是渦輪車定期保養
每次保養都要超過5千
你應該會吐血而亡...(恕刪)


進口日蝕 保養費 沒超過5千好嗎 還是日蝕比較好養?


關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!