CX-5 2.0馬力大家覺得夠嗎?


冰封玫瑰 wrote:
家裡換車,我爸1/10...(恕刪)


換都換了 NA改也是改心酸的

還是存錢買下一台馬力大一點的吧
CX-5 2.0 4000轉才會有最大扭力na車最大罩門,歐系的1x00轉就有最大扭力,所以才會有人說NA過時了,買車前還是得先研究下不是便宜就好了





ibanezs470sol wrote:
1. 照你說的情況...(恕刪)



市區平路段,D檔順順開~
上坡、下坡段,M檔手挽運動一下,開車樂趣無窮~

ibanezs470sol wrote:
1. 照你說的情況你需要的是扭力不是馬力
2. 降檔把轉速拉到4000轉左右就會有源源不絕的出力了
3. 小排量又自然進氣的車子不要想太多,花小錢改裝效益不大,花大錢改裝效益更低,順順開就好,別浪費錢。
風調雨順 國泰民安
不要浪費錢改車
FB 搜尋 "用對油,愛地球"
冰封玫瑰 wrote:
有沒有甚麼改晶片或是提升馬力的方式?
風調雨順 國泰民安
等sky-x出來明年中,結合汽柴油,低轉就有扭力。mazda 好像未來放在油電跟sky-x。不過會不會結合到噴水的精華就等公測。
雖然我不是CX5車主 我的車是同顆引擎變速箱的MA3
這顆變速箱篇節能取向 故很早就升檔 建議爬山用手自排或用sport模式延遲換檔會好很多
2.0NA馬力不強但夠用了

冰封玫瑰 wrote:
家裡換車,我爸1/10...(恕刪)


SUV當然要搭配低轉速高扭力的柴油引擎,不過還好你老爸沒有買馬自達的柴油車~~

冰封玫瑰 wrote:
家裡換車,我爸1/10...(恕刪)


善用變換檔位吧
2.0NA能要求什麼動力
改晶片應該不會差到哪裡去,還有保固問題
CX-5本來就是只開帥的
是不是誤會了甚麼
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