話說汽車導航是開車的人必備的工具，無論是車載導航，手機導航，還是外掛導航，都是貼心的行車工具，而且現在用慣導航的駕駛基本上都不太會記路了…! XD所以沒有導航輔助的話，很多地方真的還不知道怎麼走呢! 當初Hank買CX5的時候，Mazda原廠選配的導航系統不但要花一萬添購，而且還要排隊呢...，實際用起來的感覺，我覺得有優點也有缺點，優點是它能夠整合Mazda原廠的音響，會報路也會提示測速照相，而且一個螢幕搞定不用再另外夾個手機或者另一個導航系統，感覺整個車的完整度比較高。
另外一個優點，就是跟手機的google map比起來，原廠導航在某些敏感複雜的路口會有3D模擬圖做為提示參考，尤其是在複雜的高架路匝道，出入口特別亂的地方，還蠻有幫助的，若是Google導航，有時候真的會會錯意，走錯路線然後還要繞一大圈回來，被鬼到的機率也是不少。
原廠導航語音基本是雞肋
不過原廠導航的缺點也是有的，第一個就是它沒有辦法連結網路取得路況分析，因此不會聰明地建議你最佳路線（避免塞車路段），另外語音辨識有夠差，也不太會智慧搜索，我曾嘗試好幾次要用語音設定，結果到最後都是演變成跟導航小姐在“賭氣對罵”XDDD。因此語音控制導航功能基本上是廢棄的狀態，若改為手動搜尋，流程實在太複雜，Google用語音隨便講一講它就“心領神會”帶你去正確的地方，原廠導航手動搜尋估計要靜下心來搞個快一分鐘才有可能找到你要去的地方（所以只能靠邊臨停慢慢設置），為此，好幾次我老婆大人開車來跟我會合，都被導航搞到氣炸，最後變成我跟她通話，我扮演”導航先生”一路幫她帶路才能走得過來...
其實我自己後來也都不用原廠的導航了，全部都用手機Google導航，原廠的導航就只是掛在那邊報測速照相機而已，後來Mazda推出了CarPlay，一開始只有給蘋果系統，後來升級到可以通用Android Auto之後，我的手機（Android）跟我老婆的手機（IOS）就都可以用了，因此最近趁著保養的機會，回原廠安裝了CarPlay系統。
安裝時間約一小時之內交車，交車時才發現，原來CarPlay不只是寫入新的程式而已，連中控台下方的USB插座都一併更換了，新的USB接頭分為兩種，一種還是原本的傳統USB插座，另一種是CarPlay專用的USB接頭，我在想不知道是不是傳輸資料的速度有特別優化還是什麼目的，不過也許只是區分一般USB插電與CarPlay傳輸而已，因為經常兩個USB接頭都會插手機，系統需要辨識是用哪支手機當作CarPlay的控制主體吧？
開車上路，插上CarPlay專用的USB接頭後，手機就會與CarPlay連線同步，設置還算滿簡單的，比想像中的輕鬆很多，查閱了一下功能，基本上就只有導航，電話，簡訊（唸給你聽）與音樂這些一般我們開車時最常用到的功能，所以如果你還想看YouTube或者回LINE或FB的話，CarPlay基於駕駛安全考量是不允許的喔！
Apple Map 與 Google Map 各有千秋
不過呢，嘗試了一下iPhone接CarPlay，裡面有給你Apple Map跟Google Map兩種導航（參考上面的比較圖, 網路上借抓來的），各有千秋，Apple Map是蠻簡潔的，不過我個人是用慣了Google導航，所以介面是一下子就上手，但重點是可以用語音輸入地點，而且有智慧搜索，那就完勝原廠的導航啦！
接上智慧型手機之後，車上的導航系統基本上就已經連上網路，有智慧判斷路徑與目的地的功能，感覺比較有活生生的行車助理的動態感，讓人頓時覺得車子又多了一點現代感與科技感，這倒是一個意外的加分！
另外，聽音樂的音質好像也比本來用手機藍牙連線進步了不少，而且選曲都可以透過原廠的旋鈕與觸控屏幕來選擇，十分方便！而且可以直接利用手機網路串流音樂，不用甚麼都需要下載喔!
至於電話，現在叫Siri直接撥號就好，精準度蠻高的，連動手選聯絡人的步驟都省下來了，不但方便，而且也很安全！
總結下來，其實裝上CarPlay系統，還是蠻加分的，因為它整合了智慧型手機跟汽車影音系統，又與互聯網連結上線，這是原廠導航或者外購導航所無法比擬的，如果車友還沒有購買原廠導航，我是很推薦直接購買CarPlay就好，如果你已經購買原廠導航了，其實考慮到智慧型搜尋與優化，還有語音辨識的優點，其實也是可以再考慮購買CarPlay系統，畢竟這是可以連上網路的導航系統啊~！
Siri語音助理省去駕駛分神的時間
除了導航便利之外，CarPlay另一大賣點就是Siri語音助理真的很好用，幾乎你所有的指令都可以用”講”的完成，而且辨識成功率非常地高，基本上花一萬塊裝上CarPlay之後，你的車就瞬間升級為未來智慧車了！光是這酷度跟爽度，坦白講是其他系統所無法比擬的！
Hank整理了一下各種方案的優缺點對比給各位車友參考一下，你就可以知道為何Hank很推CarPlay系統囉~！
文 / Hank
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