Mazda CX-3 SKY-D小改款試駕報導,嶄新1.8升引擎入替!

ggyy73712 wrote:
柴油1.8 116P...(恕刪)



怎麼個假法? 1.5D也只有105P
我覺得售價改200萬比較好,會讓大家比較有映像
行銷也比較不費力,反正賣不掉
加尿素?

文中没看到介紹!

瓊斯 wrote:
近幾年小型跨界休旅成...(恕刪)
支持 馬三 mazda3 4D 進1.8T柴油跟神車尬

一個吃5門市場 那就回敬 吃4門市場 只希望不要破 92W XD 或低階 兩款柴油 高階汽油
說話不見得有人聽,寫的事不見得有人看,但都是我的意見
我以一個前cx3柴油車主並且2年跑了9萬4的過來人經驗回覆:
車是買來開的開心
而不是心驚膽跳
還有透氣皮的皮椅...是台灣也沒有的
瓊斯 wrote:
近幾年小型跨界休旅...(恕刪)
不會吧
前一代tiguan2.0 tdi 
馬力也才140
只能說每台車調教不同
ggyy73712 wrote:
柴油1.8 116P...(恕刪)
不知道這新的1.8D 會不會噴水勒....
1.8升四缸柴油渦輪 116hp/27.5kgm
相較A6 1968 190 hp 40.8 kgm
數據落後好多
不知道低馬力是不是避一些問題
1.8主要增加強耐用不是動力

馬自達新產品好像都有一段磨合
說起馬自達初代轉子引擎也是不耐用~
馬自達的柴油引擎在CX5是有出問題的
之前柴引的扭力大的嚇人
現在調降下來是不是為了避開問題不得而知
車商態度從前擋事件到現在柴引都不說清楚
還是不要買這種車商車子會比較好~
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