2015 小改款 CX-5 SKY-D AWD 長期使用分享 (2024/01更新至12萬保養)

跟樓主同年份、是2.2D,也跟樓主一樣會詳
實記錄各種用車狀況(甚至是各種行車數據)。
我的油耗不漂亮,九成九是市區,總平均油耗剛好
10 km/L
每公里成本:7.638元
好車一部!

blog.yesican.tw wrote:
跟樓主同年份、是2...(恕刪)


99%行駛市區, 油耗有 10 km/L, 應該還算OK
但您市區比例高得驚人, 對於DPF的狀態要多加注意, 可以用OBD2觀察DPF的累積量, 看再生完之後累積量有沒有降到0


flint-305 wrote:
可以用OBD2觀察DPF的累積量

也不曉得是不是我買的藍芽ELM327有問題還是參數設錯(套用別人正常的),Torque就是讀不到DPF的任何值。
後來因為此裝置在停車未拔除的狀況下也會耗損電瓶的電(做過實驗:沒拔掉,停車一夜電量掉5%),而其它偵測數值我個人有在MZD上另寫程式監控,所以就懶得連OBD2去看數據。
目前對DPF的監測我雖然有記錄,但是只記錄作動的起始時間和里程。
短程用車對電瓶(一年半下課)、輪胎(三萬二就下課)好像耗損很兇,DPF或許也會吧?
也快過保了,目前車子都平平安安,對這部車,我個人評價是很高的。
blog.yesican.tw wrote:
也不曉得是不是我買...(恕刪)


我買省電型的藍芽接收裝置, 30分鐘未連接就會啟動休眠模式, 吃電不會吃很兇, OBD2 上面顯示電池的SOC都在85~90%左右

電瓶比較短命的話, 可以買充電機固定時間充電, 電瓶壽命會大大增加

輪胎部分, 因為你都是在市區行駛, 磨耗比較大, 我的行駛高速, 郊區佔比較大, 原廠那條5萬公里才換

DPF部分開市區里程到, 也會啟動再生, 如果DPF都有正常再生, 應該不用當心會塞住

flint-305 wrote:
電瓶比較短命的話, 可以買充電機固定時間充電, 電瓶壽命會大大增加

吃過第一顆電瓶的虧,第二顆就買充電器了。
現在則維持在80%~86%。

2019/04/01 6萬公里保養

累積至6萬公里花費及平均油耗


60,000km保養, 換油換濾芯, 原廠收費1,496, 自備Mobil ESP 5W-30 合成機油285*5=1,425, 自換冷氣濾網550, 共3,471元

6萬保養單


附上最近剛牽的新歡 與 舊愛



flint-305 wrote:
2019/04/01...(恕刪)


引擎壞掉一顆15萬...油錢再省都沒用

何況這是安全問題,拿命來賭

Aberfeldy wrote:
引擎壞掉一顆15萬...(恕刪)


願賭服輸 會怕就把車賣掉

flint-305 wrote:
願賭服輸 會怕就把...(恕刪)


不用賭,想辦法打死馬自達比較快
大大的分享真是詳實,值得按

個人話倒沒這用心~ 倒也就用 “”愛車99”” 這還算簡便的app從首加就剛好沒偷懶的都給記下惹...也偷您版面分享下

馬6W,個人路線累積總里程@ 33069 km / 總加油量@ 2513.99 L => 總平均油耗@ 13.15km/L

…因為地緣與通勤路線之故應該山道路線至少佔了六成UP,其餘就是平時的出遊.. 也沒再細究高速/一般的比例了,倒不是太Care油費~ 就...大概大概紀錄這樣 ^_^~...


至於機油,個人也一直用慣了日本美孚覺得蠻好的,目前大致是跟原廠交替著使用,都折中約六七千km左右更換,感覺還行兒!




flint-305 wrote:
分享2015小改款C...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!