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dsdd1234 wrote:
唉～今來來和大家分...(恕刪)
原廠 魂動紅 還是能別烤就不烤吧~~~
看看我的後保桿 號稱全台 mazda 廠 烤漆技術第一名所烤出來的後保桿
看看吧~~
先PO幾張 白天陰天照~~
色差有夠明顯 ~ 角度或多或少有影響 但一整個就是明顯的色差~
只要不是大太陽 ~ 雨天 因天 夜晚 都會有很明顯的色差~~
我也不想聽甚麼 狗屁 材質 甚麼 人工烤 機械烤 等等的這種話語
竟然都 志豪的說第一名 就有本事要給我烤好~~
花上萬元全新的後保桿下去噴烤的 出來是這樣 誰都無法接受~~
所以 魂動紅 真的不是甚麼重大事故 或 非不得已 真的 不建議直接從烤漆~~
因 臺馬根本沒技術把這漆給烤好
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dsdd1234 wrote:
可能是因為底漆沒打掉，只有打掉金油層...(恕刪)
整片烤漆, 一般是色漆全部磨光, 打磨到見底，漆面的厚度有一定的要求。
詳細工法，您 google 一下就知道了。 而且講究點的，還要拆裝上面的飾件、橡膠件，因此功夫不好的，很容易看到配件重新安裝後的小瑕疵。
您的圖片看起來是沒拆的工法 (較便宜) , 這在防水膠條的交接處，仔細看就能看到新舊漆面漸層的不完美接續，透過不同角度光線反射就能看出。施工更粗的，則會留下高低不平的多餘殘漆。
烤漆是不得已，沒有辦法的狀況下，盡可能美化嚴重刮傷損毀的漆面。
不論工法、溫度、亮度、硬度、均勻度，都遠遠抵不上出廠漆。
就算你自己修補失敗了，找一下專業美容店，都可能可以回復到幾乎看不出來的程度。
對照重新烤的漆面，三五年後就能看出與原廠漆的明顯色差。因為，對於紫外線與酸雨環境造成的顏色退化，原廠漆比較持久。這點您找一下路上紅色的老車，應該也明顯看出哪些重新烤過。(紅色、銀色烤漆很容易氧化及褪色)
另外，如果您真的三年就換車，車頂烤過的車子，會被嚴重的低估，因為正常狀況下，除非是嚴重事故，根本不可能讓車頂重烤
PS: 既然這麼執著，那就整部重新全部重烤一次好了 (大誤)
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