我真的覺得看完比較高的規格沒有人會去買入門規格。
看完行車紀錄趣和GO車誌介紹New Mazda2的影片
我再次篤定覺得New Mazda2的入門規格真的是來當炮灰的
連媒體都特別強調入門規格只有2顆氣囊！
入門規格只有2顆氣囊！
入門規格只有2顆氣囊！
入門規格要特別注意喔
雖然全車系標配ESP、斜坡起步有比市面上的主流小車再安全一些
但連行車紀錄趣在片尾都特別強調
不要買頂級沒關係，買中間款式
以上這段換句話說就是
千萬不要買入門規格阿！！
千萬不要買入門規格阿！！
千萬不要買入門規格阿！！
另外嘉偉在片尾也說70幾萬的車型非常超值，該有的都有、安全性也夠
有沒有注意到言外之意
一樣啊
就是
千萬不要買入門規格阿！！
千萬不要買入門規格阿！！
千萬不要買入門規格阿！！
假如是只有我覺得入門規格很糟，我只是網路小魯，你可以不認同
但連專業的都不約而同說出含意相近的結論
那就很明顯了阿
中規只比入門規格多五萬元、安全性立刻升級成同價格帶最安全小車、前碟後鼓升級成前後碟、手動冷氣變恆溫、15吋變16吋、鳥鳥的音響變成MZD Connect
到底誰會選入門規格阿，結果居然是高規車型接單生產
搞錯了吧，應該是入門規格才要接單生產阿
就算不看看其他車廠都是入門款接單的做法
也參考看看自己家的New Mazda3吧
問菜單的大多數都是頂級車型
其次是中規車型
那個只有兩顆氣囊+ESP的New Mazda3入門車型根本就沒幾個人問菜單想買
還好是接單生產
到底New Mazda2用跟New Mazda3完全相反的作法是好還是壞呢？
讓我們看下去
