我是第一次牽 Mazda 的車(Mazda 5),
在網路上常常討論一些車子的比較,比來比去,不分上下時,
台馬的售後服務、維修體系再被拿出來比,就完全輸掉的感覺...
自己前一台車是頭又大的,開了十一年,坦白說服務、維修都蠻不錯的,
沒有顧路的經驗,也沒有什麼大問題,小問題也不多,
接觸台馬後,自己的感覺,
1. 據點真的好少,維修服務點少是真的有點不方便。
2. 素質方面,自己目前都是在士林廠保養,裡面的服務小姐不錯,技師的
部分比較感覺要自己多留意,之前抓異音,前兩個技師都沒有抓到,第三
個幫我試了好幾次,終於幫我解決,所以之後也都預約他幫我保養,他的
技術也讓我安心。
3. 台馬一直有標榜自己是「日商」的感覺,不過在一些細節上可能要多努力,
才會被人肯定,比如說員工的整體素質,服務小姐漂亮、親切,但是後面的
技師素質如果能更在平均水平之上,就更有市場競爭力。

自己的感覺,Mazda 的車子是真的給人蠻不錯的,不然我也不會捨棄開了十一
年讓我信心很高的頭又大,而去選擇一見鍾情的,剛出一個月不到,價錢又很硬
的第一批馬五,當然,開了一年多了,覺得這部車的設計真的很滿意,尤其底盤、
懸吊、安全性,是蠻不錯傑出的帥氣RV車。

如果是好車,不管國產、進口,都希望能引進到台灣,最不希望某個車商、車廠
獨大,這樣消費者很有可能就被任人宰割,如 PC的OS: Microsoft...

當然,售後服務、維修體系一定要能完整、素質、品質也要好,這讓一部好車到
台灣才不會被遺憾的沒落,退出市場。
文章關鍵字
Mileslee wrote:
之前抓異音,前兩個技師都沒有抓到,第三
個幫我試了好幾次,終於幫我解決...(恕刪)

異音不好抓呀.....恭喜你能修好異音這個問題...............
銀河帝國www.ogame.com.tw, 宇宙: 宇宙二,加入羊盟,小羊出門吃小狼去了喔!!.... 騎士爭霸:http://www.bat
老實說,我也覺得台灣Mazda的服務不錯

但說實在的,保養與維修的品質有進步的空間
雖然台馬試著塑造日式精緻人文風格的形象
但是後勤服務真的沒辦法讓我滿意
技師素質參差不齊(加裝電折後視鏡竟然全部走外線??)
所謂親切的服務我也沒感受到(或許小弟臉看起來太年輕 )
車子去保養明明有預約技師,到了卻跟我說該員休假
那是預約心酸的嗎?
人在保養廠等車子也沒人理我
只會在保養完後打電話來請你電訪時給滿分
或許這就是台馬現今最弱的一環吧
好不容易出現了熱賣車款
整個服務水準卻沒有跟著一起提升

明明車子本質不錯
但卻敗在售後服務&維修體系
挺無言的....
被人批評的原因很簡單

畢竟買車是一時的衝動
花錢養車是無止盡的路

偏偏

馬自達

車型好
品管普普
組裝功力普普

招待小姐漂亮 口氣好

保養廠師傅功夫遜到可笑
修不好 就怪你這邊 怪你那邊

彷彿 千錯萬錯都不是他的錯
錯的就是 你用非原廠的東西


哀~~~~~

馬自達跟福特明明就是同一大老闆

卻售後服務品質差了一大段~~~~

這是~~~~
所以一些 mazda 雙生車主去 ford 保養 .. 有此一說 ..聽聽就好 說台灣mazda是幾個年輕人 靠 mazda6 打出市場 . 後來 就自以為得意 所有車都使用日本風 .. 但是 mazda 保養體系並沒人去驅策 該team 就是靠 賣
只管賣 .. 所以 搞到後來被人罵 ..不過應該和 ford 組不好也有點關係
否則 mazda5 明不輸 wish .. 但是 在台灣 賣得不好 , 至於網路上 sales 也無法解決這問題
只能保護自己
其實 如果 組裝好點 + 好保養廠 .. mazda 賣貴點 有質感點是不錯 的
但是 日本人要求質 這點 .. 台灣的 mazda 跟本沒學到 ..

你看單設計來看 mazda3 mazda5 CX-7 CX-9 都算不錯的車 .. FORD 集團其實手上好多王牌
只要肯用心 .. 不過台灣是小市場 你看 Smax 大陸都生產 .. 就知道 台灣市場跟本不看在眼 ..
MAZDA 的車其實像是馬六 馬五 都不錯 ,本質也很好
真的可惜是他的維修被很多人罵, 因為聽一個原先在MAZDA當班長的後來自己出來開的講,
其實他們場內體制不好,才會導致一堆老手跟班長爭相出走
不然其實裡面也有很多厲害的技師,只可惜 現在厲害的可能沒幾個吧(北達濱江廠)
努力的做電訪,服務品質不見提升.
舉幾個例子:
1.我的天窗膠條在交車後大約1年內居然凸起,回廠處理一下.又變的平整了.結果過了沒多久又凸起了.拖了很久才
回廠處理.這一次技說要換新的給我.要我待料.過了一個月,東西還沒看到,去催了幾次後,也等不到電話.親自跑一
趟,才說到貨,約時間過去換.換好也不把腳印擦掉,讓我的內裝變的髒髒的.
2.技師水準低落.鎖螺絲剛開始不能氣動扳手直接鎖.換個封環,鎖到崩牙.
3.允諾要更換的零件,永遠都是忘記了.大燈又起霧了.卡了1個月了.過年前,回廠找副理級談要怎麼處理.一開始說換
了也沒用,那就不要換了.保固期內說這種話.最後是過完年2個禮拜回廠換新,結果還是沒有東西可以換.

因該都是保養廠拖累的吧!@@
在好的車
遇到高價保養+低階技術
Intel XScale 520 MHz : 64 MB SDRAM 256 MB Nand Flash : 240 x 320 pixels、655
啥?
馬自達的保養技術服務這麼差喔!枉費我正在考慮Mazda3的說.......

不過小弟之前開了四年多福特的車子(Tierra、Escape)之後,我的心得是
車的組裝、零件品質,直至保養廠的維修水準,確實是該好好地加強一番喔!
不然絕對嚇跑一堆想買你們車的客戶囉。

目前無車的人
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