回原廠保養車子卻保到車子故障

如果你說的都是事實,我認為原廠在查問題時弄到的可能性是是有的,但沒辦法證明也只能認了。

後來剎車異音有解決嗎?
windvacation
目前是解決了,但這問題從買車到現在了...大概一陣子又會出現
覺得你應該換一家原廠
感覺你去的這家原廠技師比較年輕,所以經驗比較不足
換一家應該就好解決
我Honda FIT也遇過8萬回去大保養
原本車都好好的
結果隔天突然發不動???
原廠也是只會叫我自己找拖吊車拖回去檢查
完全沒有要幫忙處理的意願
當時心裡就覺得應該是前一天保養沒弄好造成的
果不其然..........檢查結果就是有個汽油墊片沒鎖好
造成幫浦漏氣而導致無法發動....
原廠技師也只會說抱歉....拆開來發現墊片沒鎖好變形很傻眼(該傻眼的是我才對吧??)
對於他們失誤造成我時間、叫拖車的損失
他們也沒有任何表示.....
這樣你有沒有比較釋懷??
整件事情很有趣,尤其是"他們提出他們吸收一部分"這件事
過去案例文章裡面,跟車廠交手的時候,只要保證異常跟車廠沒有直接因果關係,沒看過車廠會幫人吸收的
尤其是這種沒有請示原廠,經銷商或是廠長直接就回覆的案例,更是不多
這十之八九有被車廠發現甚麼,而且和他們保養中的動作有點相關,才會出現這種結果
windvacation
唉,沒證據一切只能猜測。總之只能下次避開了...
搞不好重心全放在歐寶上面去了
為甚麼產品設定有限保固就是這樣
只能算你衰剛過保沒多久還遇到新手師傅
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
不管買什麼,秉持一個原則,過保就沒必要回原廠了,原廠又貴又一堆學徒,送去就是給它們當實驗品。除非你是VlP,有專業有良心的師傅伺候。否則外面一堆廠可以自己先做功課挑個適合的。
簡單說 就是兩方倒楣 車主倒楣 這麼快就遇到方向機馬達故障,保養廠倒楣這麼剛好壞的時間點就是保養完之後,保養內容根本摸不到方向機相關的東西,就這樣莫名其妙壞了....要去故意弄壞也不容易還要去把零件拆下來浸水還是剪線之類的 衰啊

這東西 現在外面也是有廠商專門修的 有壞的人可以比較看看 不過最後是15000算便宜了 外面修理 可能也便宜沒太多
這次保養施作項目都跟方向機鎖沒關聯, 很難證明是車廠的問題, 除非有辦法找第三方公正單位出來

再來原廠技師會"修"的真的極少, 大多都以料換料, 任何品牌都差不多

如果覺得價格跟維修方式不合理, 可以把車拖到知名外廠讓其他人檢查也是可以

原廠的處置方式看起來沒有問題, 且講到良率跟品質這兩個根本沒有絕對答案, 任何車款都一樣

純粹會遇到就是會遇到而已, 不想賭人品, 當初其實可以買延長保固, 過保就考慮換車也是一條路

保固外, 原廠不提供保固本身就是天經地義, 任何產品都是如此, 如果吵就有糖吃, 那就不用制訂保固條款

這樣一來誰願意接過保的車子保養? 萬一遇到一台不就賠錢, 任何民間保養廠遇到此事也是叫車主吸收

接下來應該比較需要擔心變速箱, 實在想不透日本母廠手冊載名不需更換變速箱油, 而要去換它的理由
可以理解樓主的心情
平白無故沒車開 還要花錢 真的超級不爽

台灣有良心的原廠真的很少,我也有深刻體驗過

我個人是想到 不知樓主有沒有保乙式 你用出險的方式 讓保險公司去跟原廠了解原因是不是比較能釐清責任

畢竟保險公司要掏錢修,應該是會比較認真一點

不然 硬體都沒壞 都推說軟體問題 要整組換掉 真的無法接受
windvacation
前兩年乙式,剛換丙式沒多久,沒辦法出保
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