staint初號機 wrote:
敢問一下大大，這個...(恕刪)
佳和萬事興
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(恕刪)
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srw wrote:
cx3很成功的利用suv-look的外型設計，讓它跟cx5產生更密切的關係
但看車高和離地高，和tiida, sx4-c這種房車差不了多少...(恕刪)
其實並不是
而是比較像GLA的概念, 底盤真的有獲得適度的加高
Mazda3底盤離地高已經很高了(我之前有過文章,實測大約17~18cm, 比帳面數據還高)
CX3又會比Mazda3再高一些, 估計跟Luxgen U6或Toyota RAV4差不多吧
要知道同級車如Focus只有16cm, Benz A clas, Lexus CT200h也只有16cm
二代Mazda3只有14cm
Benz E class, Lexus IS, 更只有13cm
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staint初號機 wrote:
左下角，CX-3最低地上高160mm
這張是在下從日本帶回來的CX-3官方資料，當然實車我也玩過了，個人挺認同卡大的駕馭心得和srw大的說法。
其實離地高指的是最小離地高，所以很可能會因為底盤設計平整度，或甚至是加個前後下巴，最小離地高就會有改變
所以或許上頭標的是160mm，但大部分底盤的高度是高於160mm
就好比rav4(美規)標6.3"(約158mm)，但打死我也不認為它只有158mm，因為排氣管太下垂了
我的看法還是外型設計讓它呈現了suv-look，雖然是crossover，但較偏hatchback
還是不同於RAV4這種外觀較接近suv的crossover
cx3 和suzuki sx4-c這種就比較類似，只是sx4-c感覺更偏轎車設計，最小離地高是170mm
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