joewang2003 wrote:行人偵測警示能力要...(恕刪) 日規測試影片Advance SCBS行人偵測極限應該在60km/h了EuroNCAP的測試只測到50km/h,則有遮蔽物行人偵測極限在40km/h看起來Mazda這個世代的AEB就是這樣了
人家原廠都說這系統只針對車輛有效你偏偏拿行人來測 居心何為?特斯拉幾百萬的車標榜全自動也是會自撞身亡的你怎麼不去吐槽?樓下還有分身初來固粉!立害厲害以台規版不支援行人偵測---我認為並非原廠偷掉,而是考量台灣路況及行車環境的結果