【採訪】BMW 大改款 X2 / iX2 225 萬元起正式上市!

新款X2不論外觀、內裝都很好看
且買iX2 cp值比較高阿 那個馬力不輸M
M35i 一個字 香~

這個消光藍真的夠帥氣
這里程,台灣感覺滿夠用
前提是家裡有充電樁
但我也是訂了一台
傳統油車開五年10年後…引擎變速箱故障坊間會修理的人一大堆,但電動車開五年10年後假若電池壽命到了,或是馬達故障的話…誰會修?
2ICEDTEA
引擎變速箱壞掉要修也是很貴內,加上固定保養及不定時的小故障修理,我就是因為這樣決心賣掉油車換電車
amgpower
買之前﹐ 跟你說不用擔心啦 ! ~ 買之後﹐ 阿~ 時間到了﹐該換車了~
入門coupe 
但好看啊 真香
真好看
沒錢買了啦...
都BMW了,為了操控~~ 選四不選三 買油不買電 ~~ 三缸配置在物理上, 真的沒啥信心啊!!
300 匹 ! 真香啊~
因為有關注這部 ix2 昨日上市 立刻就到展間賞車.....
靜態試乘後 心得 與 大家分享

外型流線 具有跑格 實在沒話說 夠帥
乘坐空間似乎不是這部車的強項
前座背部包覆及支撐性讓人印象深刻

感覺讓我最在意的 是坐墊的寬度不足 本人72公斤 身材中等 坐在前座 明顯感覺前座坐墊寬度不足
雙腿想要放鬆一點稍往外開 立刻感受到 兩側的腿托把雙腿強烈的限制住
甚至到了因為腿托過硬 頂到大腿外側不舒服的地步 想要 不頂腿 就必須雙退放直駕駛
感覺如果要我駕駛長途 要一直保持大腿放直 不能放鬆外開 會很累.........

其次 後座的椅背 不可調 直覺的感受是 椅背的角度偏挺 同樣會讓人在長途駕駛時 感覺無法放鬆
讓人疲累.........

除了這兩點 其他 都很喜歡
對了 再補充一點 237萬的售價 給你 M Sport 車型 看起來比ix1 便宜
但是 四活塞 卡鉗 是選配 標配6隻普通喇叭的音響效果 實在配不上這個237萬的車價
如果 要選配 卡鉗 及 HK喇叭 要再花8萬多選配 這樣 實際的M版售價 與 ix1 差不多
但是斜背跑車造型 確實遠勝過 ix1
但因為舒適性不足 應該不會考慮這部好車了
mulderlin
很同意你的心得,尤其是針對前座的敘述
恰恰好的鼻子,就真的不錯看
chen8893456
X2 sDrive20i M Sport」、「X2 M35i xDrive」外,另有純電版本「iX2 xDrive30 M Sport」那款C P值最高?
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