交車後忙了一陣，開了一千公里才有空跟好天氣拍開箱照，但拍完只有發發IG就又開始忙了，現在都快兩千了才來發開箱文
先放一張圖再開始接下來的文章
這一長串會是我選車等車的過程，只想看圖的朋友可以快速往下~
從最一開始的選車說起吧，其實在4系一推出時，看到照片如此巨大的"鼻孔"覺得...這也太醜了吧....
直到2022年看到了一台實車，等等...這怎麼...這!麼!帥!
於是心中便種下了種子時間來到了2023年初，換換病發作了，覺得好像可以換台好一點的車了(不過我還是很愛那台FOCUS，給認識的人接手，我還能看到他)，期間比較了四台車
一台就是最後購入的BMW 4GC，還有同廠牌的3系旅行車，AUDI A5 SB，Benz CLA SB
沒錯，我看的不是旅行車就是FAST BACK，因為我有載一些攝影器材的需求，大大開口比傳統房車方便，再加上我沒有考慮休旅車，重心太高了，也不是不好，只是駕駛感受不對我味
依照當時看車順序列出
Benz CLA Shooting Brake，外型帥，但可惜內裝不對我味口
氣氛燈有點太多了，冷氣出風口的樣式我也...不能接受...
但我知道有人很愛這樣的內裝，我朋友有換一台這世代的賓士他就超喜歡，個人喜好不同而已
因為內裝實在不能接受，這是這四台唯一沒有試駕的
BMW 4GC
當時看車時是三月，ID8內裝的4系還沒到台灣，所以看內裝要同時看4系跟3系，自己把四系的儀表跟中控想像成ID8，外觀很對我胃口，當時展示車好像是白色的，但看車時業務說樓下有一台藍色的很漂亮要不要看看，他可能是看我上一台車覺得我不會喜歡白色吧，我就跟他下去看了，一看就中了!!!這顏色好看!!!然後就跟3系旅行車一起約了試駕
BMW 3系旅行車
依照我會需要載器材的需求，看旅行車合理吧，3系也是我一直覺的好看的車系，又是旅行版，水箱護罩aka鼻孔又比較沒有衝擊大眾的視覺，展示車內裝直接是ID8，不用想像，也是有氣氛燈但比較內斂不會太超過，很合我的味口，旅行車後車廂大就不用說了，於是同一天跟4系一起試駕
試駕心得
業務先開了4GC上來，於是就先開著4出發了，我本來預期他是無窗框的風切聲應該會很大，但跑了快速後我覺得其實也還好阿，當然跟我開過同品牌的3/5系比起來是差了那麼一些，不過表現也是不錯了，在較高速狀態下不管是變換車道的操控性還是加速時的動力我都很滿意，起步也很順暢，SPORT模式也是真的猛，甚至我覺得比我開過朋友的3系房車還要好開
繞了一圈回來換3旅上陣，同為BMW的車款，操控跟加速性當然也是有一定的水準，不過畢竟他是旅行車，後面高了一截，4系重心又算低，所以比起來BMW說的"駕馭樂趣"是差了4系那麼一點，但畢竟他是旅行車嘛，跟轎跑設定的車比本來就不公平，他贏在可以堆超多東西的後廂
試駕完兩台不難看出我比較喜歡4GC的駕駛感受，就是看我能不能接受"世俗眼光"裡的大鼻孔，想了半秒，我才不管別人，我的車我喜歡就好
接下來就看隔天A5試駕來選擇了
A5 Sportback
很多人都認為他是4GC的對標車款，外型也真的帥氣，尤其是他有個車色叫金屬星際藍，我真的很喜歡甚至我覺得比BMW的藍還要好看，燈具厰的燈真的帥也不用說，內裝雖然很多人說他老氣了點，但我可以接受，這台也有試駕
試駕心得
試駕時起步加速等等動力也是很棒，內裝質感也是不錯，但上了快速..哇那個風切跟輪拱噪音...
業務的解釋是無窗框的車型就是這樣，可是我昨天才是另一台無窗框車型耶
四驅的車開起來也很喜歡，無奈風切聲真的大，只好跟金屬星際藍說掰掰了
試駕完A5就覺得是4GC了，跟家人認識的業務說(就是看車跟試駕那位)後在三月最後一天的晚上他到來我家樓下簽約
因為我選擇德訂(波爾帝茫藍/M SPORT進階套件/電子懸吊，後來430變成標配的駕駛座電動腰靠)，本來想選雷射頭燈，但業務表示這樣很有可能會超過奢侈稅門檻，忍痛從選配上拿掉，在四月時通知我的車六月上產線，接下來就是等待了
中間有卡到年式更變業務也主動通知幫忙處理
(這位業務我甚至我全家覺得不錯，有需要可推薦)
快轉到九月底終於交車了，走進交車室看到屬於自己的那個大鼻孔真的是非常的開心，甚至直接忘掉前幾天跟上一台車分離的不捨，但讓我們再快轉到11月終於有空幫他拍照
先貼照片後面再來分享交車後的心得
(我IG有貼過，但應該沒關係)
大鼻孔跟人中(我不知道這部位叫什麼，但我相信講人中很好理解)
無窗框就是帥
正面大鼻孔
內燃機才是汽車的靈魂阿
入夜後的4系還是帥啊~~
超美尾部線條
開了兩個多月近兩千公里，整體來說非常滿意
動力部分，原廠手冊寫前兩千公里不要超過4500轉，我很遵守但也覺得動力充沛了，這月底會回原廠新車健檢順便把磨合油換掉
操控上，高速真的沒話說，也走了幾趟山路(對是走，我真的開帥不開快)，非常滿意，常常不自覺的情況下就超速了...
空間的部分，連後擋玻璃整片掀起來的後廂蓋拿跟放器材真的很方便，空間也很大，很多人關心的後座會不會不好坐，有坐過的朋友表示舒適度也還OK，或是後座會不會很跳的，我有選電子懸吊所以我不知道運動化懸吊會不會很跳，但有電子懸吊的情況下舒適度開3系的朋友也說OK，但當然如果切到SPORT模式的話就不討論舒適度了
上面兩個空間部分也是我沒選擇超帥雙門款的原因，我需要那個後廂蓋跟我很偶爾還是需要後座跟後門的
總之我非常滿意這一台車，唯二的缺點大概是很容易不自覺超速跟沒有轉向輔助燈吧
如果有在考慮這台的朋友我個人是蠻推薦的，雖然只是純粹分享購車歷程但如果有什麼問題也會盡量回復，不知道的我會轉頭問車友群
