(升級分享)G21之我想要大鮑鮑的辛苦談!!!!!

哥去改晶片上一階了嗎?
harry8888
動力是我最後才會升級耶,我還有氣壓避震,進氣等等要升級...還有好多R,你要升級一階嗎?可以交流下我也滿有興趣的
這篇太邪惡 企圖把所有320車主推坑!
harry8888
嘿嘿嘿[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
好文推推
harry8888
謝謝鼓勵[偷笑]
好奇akebono+盤的入手價位,看起來有心動
harry8888
私你
沒看到用什麼等級剎車皮,一組endless或pagid rs等級的皮就已足以,要考慮連續煞停效果再來選用M卡鉗也就足夠了,正常是胎=皮+盤>卡鉗,台灣改剎車的水很深呀! 用鋁製的轉接座螺紋卻不下鋼牙套,樓主的心臟真大
harry8888
開帥不開快,感謝大大的指導~
帥氣
harry8888
謝謝🙏
改裝後也太帥了吧!
- Manu
哥去的這家台中保養廠也可以改晶片釋放馬力嗎?
改得很漂亮

之前本也想客製一組原場式樣便宜鍛框
雖然款式一樣但畢竟是畫出來製作的
一些細節如弧度轉角收尾的線條還是很生硬
就打銷了這念頭
生死有命,富貴在天
harry8888
現在的仿製技術好成熟了,我還特地去看過M4 csl的實體框,質感其實沒差多少,主要是原廠這個框我裝上去會超出輪拱,家裡機械車位停不進去,才只能客制。
RR5 wrote:
對不起我給0分質感很...(恕刪)


專業
研究完現在市場上主打一堆低價客製鍛框
就會發現如是依照原廠式樣客製
線條與質感還是有差距
但如果是改裝式樣倒是不錯選擇

臺灣鍛框但我還是比較偏向BC的
質感不輸日本鍛框
生死有命,富貴在天
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!