unlocker wrote:賓士的很厲害，這牌真的是爛透了，喜憨兒頭燈
連這種功能都要鎖....(恕刪)
個人積分：1014分
文章編號：71478126
個人積分：305分
文章編號：71480537
個人積分：593分
文章編號：71488136
個人積分：533分
文章編號：71488818
這是原則問題.
個人積分：92分
文章編號：71497523
飯 德 總代理說：
BMW原廠人員來台灣經實際道路測試，發現台灣道路與交通號誌較為複雜，道路狀況與歐洲有明顯差異；於夜間行駛時智慧防眩功能，可能會干擾駕駛人的夜間視線，基於駕駛安全考量，原廠不開放台灣市場的頭燈「Glare-free光型變化功能」，總代理也沒有權限開
啟，非總代理自行刪除此功能。
新發表新車G05及未來新車，因為搭載了新的攝影鏡頭，修正了原本夜間光源偵測不夠精準的問題，所以原廠終於開放了台灣「Glare-free光型變化功能」
這什麼鬼話！！ 如果不能用或是不安全你幹嘛賣！！如果不能你幹嘛賣！！如果不能你幹嘛賣！！
（這就好比說：不好意思，車子不安全喔！！你只能開40喔！！）這種情況你根本不應該賣或是欺騙車主
又說因為新車的攝影鏡頭比較屌所以可以用！！（那總代理不如說各位車主你的車爛不能用，這樣比較快呀）！ 這種鬼話也想要糖塞車主！！
簡單的廣告不實跟詐欺意味非常明顯！！！
各位有選配的車主一定要堅持去跟總代理爭取自己的權益！！不要讓自記得權益受損
個人積分：593分
文章編號：71497658
個人積分：26分
文章編號：71498541
個人積分：109分
文章編號：71498958
leon12 wrote:
....發現台灣道路與交通號誌較為複雜，道路狀況與歐洲有明顯差異...(恕刪)
坦白講，我自己找人解封印之後也有這種感覺，
台灣到處都是路燈，而glare-free high beam這功能有個前提就是不能有太多路燈，
真的要找到像國外那種整條高速道路烏漆嘛黑一片的環境超難，所以它其實非常難啟動，
尤其是要進入tunnel light光型(左右遠燈都開但是中間打開一道只有近光燈的縫隙)更難，
唯一一個很容易作動的環境就是讓它進highway mode，
不過highway mode看不到tunnel light光型，因為highway mode只會亮右側遠光燈幫你照路標。
當然實際上這些限制都有參數可以調整，不過參數太多，自己很難摸熟，
原廠也不願意針對台灣環境特調參數吧。
個人積分：109分
文章編號：71499010
kim1300310 wrote:
認同L大說的，既然...(恕刪)
其實你還是有adaptive headlight功能的，就是所謂的Variable Light Distribution
(記得大燈開關要轉到AUTO才有VLD)
只是沒有glare-free highbeam而已
這功能很炫沒錯，但台灣環境不太容易用到(如前篇所述)
個人積分：109分
文章編號：71499123
關閉廣告