給樓主

沒有人願意撞別人或被撞到,我相信樓主也是意外

但有意外,保險就是為了投保“未來負擔不起的部份”

mini車主和您不也是因這樣而投保,

出保簡單的說基本概念,就是由mini車主保險公司幫mini車主“恢復原狀”,而回原廠才能出保

台灣進口車原廠價格原本就不低了,暫不討論價格跟國外為何有差異,或跟外廠為何有差異

在台灣就是這類價格跟稅制及配額


樓主或其他人可能看到照片,覺得沒裂也沒嚴重刮傷



mini車主可以主張他自身的權益,也就是說回原廠“出保”


還好樓主有投保機車第三人責任險及財損的部份,應該足夠負擔了

給您一個參考, 有些事情,原本就沒什麼,但常常因“態度”搞到很有什麼

但如果保險公司提出的價格太誇張,我認為也要主張自己的權益


汽機車出險第三人責任險,被保險人不是直接拿到理賠金才去修車,
這跟一般人壽保險不同,並不是例如人壽保險醫療險實支實付最後被保險人拿到理賠金

至於價格,後保險桿整支大約可能至少約3~4萬

希望樓主順利解決





可以到國外網站找找
保桿黑色塑膠有單獨料件可更換,下方的原廠件含運到台灣不超過USD230(以上價格是以2015 mini cooper s查詢);即使再加上左上方的塑膠片也不會超過USD300,到貨後可以請修車廠幫忙安裝,工資也不會很多。整體應該一萬出頭就可以解決。

另外,如果卡榫都沒斷裂只是稍微變形,有專門在修復保桿的業者可以處理。多問問,可以幫你省一點費用。
站在被撞車主的立場,當然要回原廠維修處理.
站在撞人的立場,當然是省錢一點是最好.
我站在中立方來看,照片內卡榫並未斷裂,如果可以的話,就是後保卸下,螺絲重鎖就好.
不需要整個重換,最多小區域烤漆,你可以要求申請恢復原狀(車禍前)
這其中的修法就有很多種.
建議以後跟車不要太近,現在很多有錢人開好車的說.
不管卡榫有沒有斷,只要有傷原廠一定都換新

後保弄好大約要4萬台幣
志林姊姊 wrote:
不管卡榫有沒有斷,只...(恕刪)



我前幾天被重機從後追撞 
回原廠估價後保桿+排氣管=超過15萬 
看起來後燈殼跟保桿都有中說 還好你有保第三責任險
不怕賠
這是多嚴重 有圖嗎? 真的要保持距離

BMWx3c wrote:
給樓主沒有人願意撞...(恕刪)
這篇文章如果PO在國產車版或重機版會更好..讓大家知道進口車行情

我被重機撞過..重機車主過來跟我說..錢不是問題.重新烤漆你也算賺到.變新漆.3千塊應該夠了

我氣得報警.我零肇責.我車子新車才牽一年還是原漆.說什麼我賺到!

原廠估價5萬多.因為很多鈑件內裡都是雙層無法鈑金.聽到5萬哀哀叫說我獅子大開口

我只回他.不關我的事.我不需要跟你爭跟你吵.你去跟保險公司說.我出自己保險公司代位求償

(講話是門技巧.能火上加油.也能大事化小)
雙方都有保險
...下次留意路況, 人沒事很幸運

沒保險
...找認識熟車的人一起去原廠會勘
...都沒認識的也要親自去, 每個項目都要"理性質疑"
...最好車廠看到你就煩, 車廠只想服務車主(其他自己想吧~)
...不用找車主, 錢是保險公司跟原廠在收
...別惹毛車主, 法律上很多損失可以提列
...千萬別丟著不管, 小事都能變大事
...那個車況能修2萬, 也能修10萬


爛車撞名車, 肇責在怎麼攤, 也沒用
這是一個不公平的世界, 只能學著面對
也許有天你會有權力去改變
但是今天你我都無能為力
路過...多嘴一下



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