[開箱] BMW 320i Touring (F31) 2013--不是現在，就是太遲！(7.26補HUD、7.27裝行車紀錄器）

曾經～不認為自己會花這麼高的成本買歐洲進口車．遑論雙Ｂ
但在一次出遊租車經驗中，體驗到德國車的魅力
心底深處就冒出版上常看到的一句俗話～這是男人的夢想啊～

知道會有很多阻力，會有很多掙扎
但--不是現在，就是太遲！

看車，買車的過程就不廢話了

取景地點是在鍍膜店家，時間:交車當天


外觀--車尾--Touring車型驗明正身
會買Touring是因為～稀少。德製。空間


外觀--3系列開眼頭的雙眼冷冽傲視


外觀--德訂18"鋁圈(397)配上白色(Alpine White 300)車身是我認為最佳配置


外觀--配合鋁圈因素只能選Sport Line風格
不用問我為何沒加Ｍ款跑車套件，因為我很少會熱血


外觀--車側線條及加訂Keyless, Comfort Access 含尾門感應開啓系統


外觀--Sport Line尾管


外觀--全車右前方45度角


內裝--駕駛座門板控制


內裝--車外燈光控制，目前使用上AUTO感應相當準確


內裝--標準Sport風格儀表板


內裝--後座視野之駕駛艙


內裝--跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿，覺得握感相當扎實


內裝--Steptronic運動化八前速手自排，線傳系統正在適應中


內裝--iDrive中文化控制系統，賞車業代介紹時覺得很複雜，上路後兩天就熟悉


最後一張是交車第二天戶外踏青留影


交車六日，目前的體驗
1.前所未有的的駕駛樂趣
2.精準無比的路感
3.對德國造車工藝的感動

至於，大家也都提到的缺點，例如透氣皮椅悶熱，嗯～也慢慢適應中

本文純粹是自己新車入手的紀錄，文字及攝影部分都是自己的風格
拙文願分享和我有同樣喜悅與感動之車友
若有批評指教，也麻煩鞭小力一點
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2013.7.26 補上同樣德訂之抬頭顯示HUD
多媒體播放介面也能整合顏色也會隨車外光線調整


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感謝各位大大的恭賀與垂詢
有鑑於許多位大大在版上或透過私訊詢問有關入手價格及菜單
小弟便在此統一回應此次購車過程心得

首先，我個人誠心建議有興趣的準車主
審慎評估是否一定要買旅行車款(TOURING)
畢竟，TOURING的折價空間真的無法與SEDAN相提並論
如果您無法接受這樣的折價差異，可能在談價錢的過程會很痛苦~
T與S的折價有如此大差異，除了與總代理進的數量有絕對關係之外
也與當時總代理PROMOTE的車型有關

以我買320iT為例，自3月份推出以來
幾乎沒有看到甚麼促銷活動(相對折價空間硬)
相較於318DT、316I(SEDAN)等
這一點完全是總代理的市場行銷策略決定
我再怎麼為難業代，也是枉然

更不用說我還不是買現車，而是德訂
在價格談判上，本來也很難取得有利位置

綜合以上，我幾乎集合了所有不利條件(TOURING+冷門車型+德訂)
答案呼之欲出了~我的單，絕對不會是各位準車主想要的
又或許是小弟拙於談判技巧等

最後~各位想知道的，我的折價究竟多少?
有去過展間賞車、跟業代談到價錢的(準)車主都知道
業代都會拿出號稱的各車型折價表(不論是紙張或EMAIL等形式)
我幾乎就是拿上面的"公定價"+VKOOL隔熱紙(前檔V，全車H)


與動輒一、二十萬，甚至三、四十萬的折價幅度相比
價錢方面我相形見拙

但德訂車，是自己親手打造屬於自己的夢想
那種自我實現的滿足，無可取代

每個人都想買到最便宜，無可厚非
揮汗辛苦賺的每一分錢到底花得值得與否
自己評斷就好~

過程當中其實有辛苦及掙扎的地方，不足外人道
我只想把交車喜悅分享給大家囉~

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7.27 加裝行車紀錄器

老闆手路細膩，藏線僅動到少部份內裝


口紅姫二代機完成！


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北海岸半日遊