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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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EricKK3156

5分

樓主

EricKK3156

個人積分：5分

文章編號：24496194

F10 小暴衝

極冷車狀況下, 發動, 引擎轉數上拉狀況下, 進入D檔, 不加油門, 方向盤向右轉增加負載（直行有時也試得出來）
車就衝出去了, 踩煞車, 再放煞車, 不加油門, 會再繼續暴衝.....
回廠保養說是正常的, 要我引擎轉數下降, 或先踩幾下油門再進D檔,
這年頭開車還要先暖車？哇哩勒, E60 開了七年都沒這問題.....

真的有危險, 叔叔有學過不要輕易模仿...

2010-12-12 21:04 #1

文章關鍵字

F10

LuKoko

500分

2樓

LuKoko

個人積分：500分

文章編號：24496281

哪家保養廠啊？真是不負責任的官方說法

EricKK3156

5分

樓主

EricKK3156

個人積分：5分

文章編號：24496642

呵, 是大家正面評價不少的桃園電鍋, 服務是很有禮貌啦
但我看他們也沒有能力解決, 說會反應給總公司
我看可能要看有未來有沒有新的 firmware update 來作調整吧
之前E60買入後前三個月總共刷了四次不同firmware ...( 又不是買手機,居然要常update F/W .00XX#$$... )
不過通常保養廠應該不會主動幫你 update F/W, 因為 update一次要很久, 要先冷車, 再灌 F/W
而其實新版也不見得比較好, 當初E60 灌的第二版, 發動會熄火, 灌了第三版才沒事
灌了第四版中文介面, 灌完了才發現英文電話聲控號從此說掰掰

台灣製造

326分

4樓

台灣製造

個人積分：326分

文章編號：24497397

如果可以的話.發完車等個30秒至1分鐘讓轉速掉到正常待速值.
我想沒浪費你什麼時間.如果真的等不及.記得煞車踩緊一點 orz

kktung

83分

5樓

kktung

個人積分：83分

文章編號：24498837

不懂
為什麼這樣叫做爆衝??
引擎有運轉的情況下排入D檔，沒踩剎車 (也沒有拉手煞車)的狀況下，在平地車子本來就應該前進的不是嗎???
全世界哪一台車子不是這樣??
說暴衝會不會太大驚小怪了??

foil1125

10分

6樓

foil1125

個人積分：10分

文章編號：24499561

我也不是太懂,
D檔本來就會走勒...
我猜是比預期的力道還大?

gios

321分

7樓

gios

個人積分：321分

文章編號：24499668

每一台車都會呀，

冷車發動，為了讓機油可以快速塗佈以及徇環，

引擎轉速本就會較高，一旦機油循環與塗佈正常，轉速就降下來了，

在引擎轉速高的時候入檔，就好像踩著油門入檔一樣，車子當然會向前跑，

這也是為什麼每一台自排車都是設計成P檔要入D檔一定要踩著刹車才可以入檔的原因，

這沒什麼好奇怪的呀，

而且以我自己的經驗，我的E71冷車發動到轉速降回正常大約十秒，等一下再入檔就好了。

EricKK3156

5分

樓主

EricKK3156

個人積分：5分

文章編號：24503578

排入 D 檔車子當然會前進, 但前進應是滑行前進而不是衝出去, 也不是踩煞車後 , 好像再蓄動能, 再衝出去
開車開那麼多年, 什麼是正常, 什麼是暴衝我應該分的清楚, 上次同事坐在旁邊 , 還嚇了一跳叫了出來,
不是開玩笑, 沒注意還真的可能撞到東西.....

Brad Lee

8分

9樓

Brad Lee

個人積分：8分

文章編號：24504347

BMW冷車發動都會轉速提高到1500 RPM,大蓋20~30秒之後轉速就會下降.... E53, M3 M6...全部都會...我相信E60一定也會只是叔叔沒注意....下次請叔叔注意...冷車（隔夜）啓動之後...注意轉速錶和引擎聲音...等20秒他一定會降下來...不要當個只會踩煞車和油門還有打檔的...

Brad