小弟X1 牽車至今一個多月了, 從未正常加過柴油
油槍老是插不進去, 有人說要用大口徑的油槍, 可那是大卡車用的
使用小口徑又老是要麻煩工讀生手抓著慢慢加, 最後都是小弟自己失去耐心加不到20公升就放棄了
問業代說有個角度, 可我試過各種角度, 油槍還是被拒於門外
請問前輩, 到底加柴油有啥眉角?
文章關鍵字
大卡車用的?

台灣的柴油規格就是那樣 為何還有分大卡車用的

基本上可以插得進去 確定是"柴油" 就可以加了
隱夢 wrote:
大卡車用的?台灣的柴...(恕刪)

柴油加油機的油槍確實有區分大管與小管兩種,小管的直徑才符合轎車的油箱孔!
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
hate025 wrote:
小弟X1 牽車至今一...(恕刪)


請用小的油槍加油!!!

調整最小出油量就可以嚕!!!

因為最大出油量,柴油會產生氣泡,容易跳槍~~~所以....慢慢加

我知道板大說的是有一種大尺寸,尺寸是一般大小的中間
為了加油罰站,我也遇過
只能去找有(中)尺寸的油槍加油,不然就要準備一根硬水管,找小油槍加油
請問加柴油 油槍該怎麼插..
相信在這麼多專家說明下, 您的問題應該已經獲得解決..
VGH wrote:
可參考 柴油車的貞操...(恕刪)


感謝前輩們的說明, 沒錯! 就是 VGH大所說柴油車的貞操帶搞的鬼
上次加油小弟摳了半天, 它就是不就範 害我在洞口外噴了一身
無奈目前找到的加油站 傢伙不是太粗就是太細....
下次照著 VGH大提供連結裡的技巧再試看看吧
東方隆美爾.新38師.
隆美爾 wrote:
比較常聽到的說法是B...(恕刪)


感謝隆元帥的分享, 有剖面圖解更一目了然了
看來美國也不容易找到24mm口徑的油槍.
更令人意外的是,英國每年竟有約150000次汽柴油錯加的糊塗事發生
我的車是120D 常常遇到工讀生不會加油
目前得到的結論是
1.是小槍
2.只是角度問題 如果工讀生不會加 問他有沒有經驗比較好的同事
不然只好換一家了 只有一次說加不進去 結果橋阿橋就可以了 之後去同一家 也沒遇過不可以的
3.好像台塑的柴油好一點
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