詳細還是請各位直接去展示中心問..
跟09年有差就是了..
都是7速雙離合器的價格..
給版上需要的人提供一下參考!
另外想問一下 E92 M3 中尾段是焊死的還是鎖螺絲的?? 謝謝!!
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剛剛努力幫你找了圖 http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=303632 所以從觸媒後面就是尾段的開始, 所以是螺絲
大大你想換哪隻阿
我研究了很久Akrapovic (蠍子管)Evolution Exhaust System (鈦中尾加觸媒)他是最好的管給M3的, 如果你裝了那隻可不可以讓我坐一下哈哈, 現在努力工作賺錢, 哀可能要換那隻也是 一兩年以後的事情了
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=254856
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這也就是為什麼台灣這些進口車的總代理不斷向交通部施壓, 以規格細節來卡住美規車進口!
總代理向交通部施壓, 就跟老娼賣屄一樣, 是求生本能, 怪不得他們這些賣肉的!
但交通部屈服於總代理的遊說, 公然介入商業競爭, 其中有沒有圖利特定集團? 值得檢調深入追查!
自2010年開始, 進口自小客都要做燈具改裝 (前面側標燈必須遮掉, 後面紅色煞車燈/黃色方向燈/
白色倒車燈/紅色加強霧燈等, 必須顏色/位置/投射角度正確, 且經過燈光零組件認證) 安審才會過!
而上述這些改裝, 99%以上是美規車才會碰到的情形, 歐規車幾乎碰不到! 所以這種安審作業是要
服務誰的利益? 答案很清楚了! 即使你是自美留學歸國, 想帶雙B返台自用而非轉售營利, 你也要背
負水貨進口的原罪, 被這些惡法搞一圈才可領牌上路! 總代理恨不得你返國前把車賣了, 回來後再
跟它買新車, 讓它撈一筆! 交通部當然會打官腔, 說這些燈具檢驗都是為了行車安全@#$%&... 以
為揮舞 "行車安全" 的大旗就可杜悠悠之口, 這不是把我們當白痴嗎?
美規車的前面側標燈或反光片是不安全的? 把它遮掉變歐規樣式就會比較安全? 那美國+加拿大
共3億3千萬人口, 每天都生活在不安全的行車用路環境囉? 交通部不只把我們當白痴, 還把美加
地區的車主當二流消費者, 認定全球車廠(Lambo, BMW, Benz...)包括美國車廠(Ford, GM...),
都在賣不安全的美規車給美加地區車主, 這不是笑話嗎?
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