MPV5233 wrote:
這是補考很多次的結果...(恕刪)
如果你有點進去看,會發現保險桿沒改,改的是整個擋火牆的設計

左邊是新版,右邊是舊版,擋火牆厚度差了快一倍

所以F10不會再去補考了,因為M要跳到A或G要改結構,拿到M還過得去了
又不像MB W204測出P之後在那靠背靠姆說測試不客觀
然後改了側邊氣簾的啟動閥值又再去測試了一次,連結構都沒改就從P變M

而且BMW很不愛補考,Euro NCAP裡面還留有E60同級唯一的四星評價呢


而且測完之後還說不是鋁合金車頭的問題,F10就默默的把鋁合金車頭拿掉
