原本上下班 從三重到內湖 開車大約是30分鐘車程
但是實際交通狀況 下班常常要超過一個小時
這樣的想法是去年底開始 然後花了不少時間
看別人分享的心得 評估路線 …
發現 一大段的路程 其實都可以沿基隆河岸的自行車道
單程約13公里 古狗大神說 50分鐘內騎完 可能還比開車快些
然後 1月起就開始 嚐試 UBIKE 通勤
從退伍開始工作後 完全沒有運動的習慣
第一天 從越隄天橋進入自行車道後
光是騎到大直橋下就已經開始懷疑自已是個自找麻煩的傻瓜
另一方面 美堤河濱這段的景色真的不錯
然後 就在 一邊覺得自已好傻好天真 一邊欣賞風景中
爬上百齡橋 滑向萬惡的重陽橋
雖然 台北端可以直接騎機慢車道過橋
但是自已完全沒有把握可以騎上去 決定走人行道爬樓梯
只是沒想到 重陽橋的樓梯居然要上上下下的有四段
走上橋面之後 開始發抖的雙腳已經沒有懷疑了
自已毫無疑問就是個 自找麻煩的大傻瓜
走過重陽橋時 夕陽剛好映著水面 平時開車不太能分神
伴著晚霞 慢慢走過淡水河時 心裡又覺得
當個這樣的傻瓜 其實也還不壞
回到家 一共花了1小時又10分鐘 一整個累到不行
但是很有成就感 雖然只是騎了十多公里的平路
隔天下班時 不曉得為什麼自已居然還有勇氣走向UBIKE 站
又傻傻的騎回家 也許因為路線熟悉了 50分鐘完成
然後第三天、第四天 就這樣撐過了最辛苦的第一周
經過一個周末的休息後 第二周騎起已經覺得輕鬆多了
唯一讓人覺得痛苦的 就是推車爬樓梯過重陽橋那段
然後半年過去
從只有下班騎 變成上下班騎 現在變成不上班也騎
然後 登!登!登! 2000公里
原本以為 從此 UBIKE 就會陪我渡過 退休前的每個日出月落早晨黃昏
萬萬沒想到 明年雙北要分家 實在無法想像騎車還要接駁換車是怎麼一回事
只能告別UBIKE 讓它停留在永恒的 2064
小緯0510 wrote: 你可以走台北橋大概多(恕刪)
acer wrote: 淡水河河濱要去內湖,通常我們會穿越這個"穿越門"-民族西路底的河濱自行車道穿越門
真的這樣好騎多了,半年來慢慢修正後
現在上班也是走台北橋 穿越國順門 加上三重這邊路線修改 變成這樣。
下班沒有時間壓力 會走遠一些
也不固定 最近常走的路線
覺得狀況不錯 天氣很好
會繞去島頭公園 或是改走関渡橋
海上搏鮪魚 wrote:
台北悲劇的交通的確是上下班時間騎腳踏車會比汽機車快
如果樓主已經習慣騎腳踏車的話,其實可以考慮買一台通勤車甚至公路車
大都會的通病吧!
腳踏車的時間超穩定
在不接受未來要接駁的方案時
就決定該買車了
加上六 日 會出去騎二、三個小時
結果一個月下來 ubike的租金近千元
經過半年 也確定自己會繼續踩下去
結果不只買了。 還買了2台
不過,這2台現在都不是我在騎
接下來的課題 就是要學換胎補胎了
這半年的收穫
看到的晚霞比之前二十年加起來還多
省下停車費跟油錢 但是荷包君反而更瘦
沒有改變任何飲食習慣下
體重 體脂都降了不少
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