ly226728

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樓主

ly226728

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Eddy Merckx sallanches 64

Eddy Merckx 64環法二級碳車
輪組Mavic ksyrium elite UST
最近購入,至於公路車這種東西呢…
永遠都是坐二望一的嘛

有沒有推薦升級的呢？
一直很想直接從5800跳到9100
但…二級車架配一級變速這樣好嗎

麻煩各位大大給點意見謝謝指教

2018-07-26 11:50 #1

文章關鍵字

sallanches 64 64

reborn293

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2樓

reborn293

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推.........
先改座墊手把龍頭
(其實我不知道你現在用什麼)

還有上卡也是不錯

嚴翊安 wrote:
Eddy Merckx...(恕刪)

ly226728

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ly226728

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reborn293 wrote:
推............(恕刪)

龍頭FSA碳把手991鋁合金坐墊San Marco concor
上卡的話老闆叫我先用一般踏板練脫卡動作
主要先升級車上配件
多謝回覆謝謝指教

reborn293

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reborn293

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嚴翊安 wrote:
龍頭FSA碳把手991...(恕刪)

其實你一次到頂也是不錯
不要像我整天想東想西
改這個改那個

但是就怕
改完變速改車架

車友都說一次到位最省
想想也是有道理

ly226728

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還有個問題…
一級二級車架到底差在哪？？
一級比較堅固碳布比較好性能好一點這樣嗎

不然Merckx 525真的很美啊

reborn293

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reborn293

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嚴翊安 wrote:
還有個問題…一級二...(恕刪)

其實我的看法是這樣

一級的產品就是更加輕量化
在可接受的範圍內
犧牲部份的鋼性
或者以更高級素材製作
(鈦合金... T1000碳布之類)
換取更輕盈的重量

有些二級碳車
反而剛性比一級還要好
但是重量上外型上
還是必須作出產品區隔

kulo0902

1525分

7樓

kulo0902

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ly226728 wrote:
Eddy Merckx...(恕刪)

換二級電變和更好的輪組可能會比較實際

當然一級套件爽度無價

衝阿~~~

ly226728

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ly226728

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kulo0902 wrote:
換二級電變和更好的...(恕刪)

重點是車重

換了9100車重就6.7了! rock

但很怕摔車就壞了…
便宜的會一直很想升級…
貴的很怕用壞

更好的輪組…
有人有意出售瞎貓跑零嗎

kevinw1125

552分

9樓

kevinw1125

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Mavic 這組在BC的評價很高
要不是個人對黑邊有獨特的喜愛當初也有評估買這組

嚴翊安 wrote:

重點是車重...(恕刪)

brian2042

5分

10樓

brian2042

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ly226728 wrote:
重點是車重換了9100...(恕刪)

1.換8000的套件+rotor大盤組也是很不錯阿，不一定要上一級。
2.瞎貓跑零 c17的都重了一些，如果你想要重量輕，可能考慮別輪組了。
我是黑跑零，對黑化輪組也是有獨特喜愛(因為不敢買/騎碳輪) ^++^

不然根本不用考慮黑化鋁圈。
保養或是使用不當，還是蠻多有變成銀邊的案例的~~

我覺得你的64很不錯，但我覺得可以考慮換一下變速系統。純銀色的搭配起來真的有點怪怪的 sorry

Eddy Merckx sallanches 64

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