左耳距達到39MM 右耳距18MM,198g
除了小索的零式花鼓,我還沒看到左耳距更長的花鼓
但偏偏這花鼓很貴,不是我的菜...
有沒有重量和結構設計差不太多的後花鼓呢?請推薦給我(英文太爛...google得好痛苦xd)
PS 我用10速!
coopers0201 wrote:
找小索吧!
不過如果...(恕刪)
我想自己編, 原先也有看上rar9後花鼓, 發現數據平平(相較許多零售花鼓也算好了),但就算我買1萬多的後花鼓(Extralite CyberRear SL2 ), 編出來的剛性應該也不如小索的零式系列, 花費還更多, 所以我在想乾脆跟小索買就好了
但零式系列像是TU45 重量還是有1230g (其實很輕了啦!!我是輕量狂...) 自己編應該可以8開頭的(反正我才60出)
可能折衷的做法是想單買tu45後輪+自己編超輕前輪
雖然想輕量,但也不想失去剛性,所以才那麼難阿...
之所以也想要剛性, 是因為之前騎自己亂編的32孔50mm鋁板輪(3公斤多)去爬36彎(平均6~7啪)
結果騎出來的最佳紀錄, 還沒有自己編的輕量輪好(13xxg)
當然不只36灣, 各方面都覺得換輕量輪沒比較快,所以就覺得是剛性的差別
sunnyup wrote:
想知道39mm特別在...(恕刪)
我也說不出個所以然, 因為我對輪組根本沒研究(也研究不出個什麼..物理英文都太爛)
所以聽別人說花鼓耳中心距大, 側向剛性會比較好, 就找到ocr ul了(的確很多人都說這顆很棒)
話說我對扭轉剛性沒什麼興趣, 我現在的輕量輪, 驅動側花鼓耳直徑90mm,鋼絲也幾乎承切線了,扭轉剛性應該不差吧!
但我就覺得它性能普普...
輪組真的很複雜阿!
pppm0078 wrote:
山姆不是有推出一款耳...(恕刪)
墨陽嗎?數據上好像也不錯
chachaping wrote:
小索的零式是 2:1...(恕刪)
原來是2﹔1的我都沒注意到
話說鋼絲張力低,會有什麼影響嗎
我忘記在哪看見,說剛性不會隨著鋼絲張力增加而增加
是不是這樣我也無從判斷T T
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