請問有人用過elite real turbo muin頂級練習台嗎

如題

我最近騎不能調速的油阻練習台有點膩了

不知道有沒有人騎過頂級可自動調阻力的練習台呢

最近朋友騎沒幾次想讓出 real turbo muin 雖說便宜收 也是筆不小數目

不知道有沒有人用過 有比較深入心得嗎


請問有人用過elite real turbo muin頂級練習台嗎
文章關鍵字
這款可以自動變化阻力嗎
印象中好像drivo才有這功能耶
(不確定)


不考慮gravat嗎
這個還不錯用耶
小弟有同一台,用了快兩年,騎zwift的里程應該有破萬了吧
個人是覺得還滿好用的,可以自動變化阻力,且騎乘路感不錯
較大的缺點有兩個:
1.內建的功率瓦數是用推算的,不太準
2.玩zwift遇到上下坡的反應大概會慢2-3秒
elite real turbo muin有自動阻力

turbo muin則沒有


gravat drivo都是磁阻力 以前磁阻力很吵

現在改善很多了 我在單車展有看到drivo表演 真的沒什麼聲音

但踏感與油組仍然不太一樣


想請問樓上real turbo muin 會不會很難設定呢 我朋友說沒有踏頻顯示

我低階的turbo muin都有踏頻顯示 高階怎麼會沒有?

設定很容易呀,玩zwift都抓FEC開頭的就對了

還是您說的設定指的是要更新韌體或更改馬達反應速度之類的?
這個就要安裝elite提供的軟體,依照步驟操作,也不複雜

踏頻有內建但也不準。要精準,就要插上它送的那個感應器,我懶得拉線安裝,都是抓功率器或garmin的踏頻感應器
推這一台,是我現在的戰馬,快兩年才6千公里,很好用,
不論是ZWIFT, 還是大陸的onelap,都連得上線,
組力可隨意調整,聲音又小,踏頻我是用Garmin的,
收了就好好的用!
king A-shoot 亞攝王
感謝各位 我已經把real turbo muin扛回來了

因為我有一般turbo muin b+

硬體安裝沒難度 上zwift也沒難度

但內附的軟體一直搞不定 還跳出時間錯誤

另外想請問坡度馬達是不是一直會嘟嘟響

在平地坡度0一樣會嘟嘟嘟動作 好像在微調一樣

而踏頻感應似乎不是很敏感 還在奮鬥中

另外...白色塑膠已經有點泛黃 這難道又是義大利的浪漫嗎?
1.內建的Elite My E-Training 軟體日期格式不符合問題,解決方法請參考
https://elitesrl.zendesk.com/hc/en-us/articles/203249691-Language-ID

重點就是要改你WINDOWS預設的地區和語言,改完之後就可以註冊成功,使用它提供的進階功能
但是個人是覺得這個軟體不如Zwift好用,所以都沒在用

2.平地坡度0一樣會嘟嘟嘟動作應該是在微調,我的也會這樣

3.白色塑膠用久了本來就會泛黃,尤其是被太陽曬了之後,所以平常沒用的時候我都幫它穿衣服蓋住

ps. kuoft兄練很大,我們家兩個人輪流踩里程才破萬,您一人就超過6000,強!!
感謝您的指導, 非常的受用

另外想請問,這台zwift坡度模擬是否有強中弱調整呢

有時候10%坡都快踩不動了

而在zwift中有調整較輕腳的設定嗎

有呀,只要是智慧型訓練台,在Zwift的Setting中都可以調Trainer Difficulty
https://zwiftinsider.com/using-the-trainer-difficulty-setting-in-zwift/

每一台Trainer的值要調多少,您得要自己試試看

以我家的real turbo muin而言
我體重61KG,調80-90%左右,就很接近真實爬坡的重量感
我兒子31KG,調40-50%左右,就很真實

但我家另一台Elite Direto,設定的Trainer Difficulty值就不太一樣
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