女生公路車選擇,請車友給點意見

事情是這樣子的,我家女王接觸公路車1年多,買的是LIV低階款的鋁合金公路車,最近一直煩著我說要換碳車,不然團騎老是被海放,她不懂如何選車,連車子零件名稱都知道的不多,只知道騎,看在我家女王總算找到一項熱愛的運動,我是站在支持的立場,所以選車的任務就丟給我了。
但是重點來了,我有公路車,但是我很少騎,續航力超差,騎50K以上,換我被她海放,也不怎麼懂選車,就這樣在網路上看資料,邊看邊找車,一開始挑2手車,看能不能買到高規低價的公路車,但是女生車本來就少了,想挑到適合的二手車更難。所以看一個多月放棄二手車,轉向買新車,以下是幫我家女王選車的條件和目前看上的車款,希望各位車友能給意見或者有其他選擇讓我參考。
條件:
1.身高158,跨高68(腿短,這是我很難找到適合車的原因,但是水平上管到地面的距離一定要小於跨高嗎??可以單腳踩地就可以了嗎??)
2.平常騎程大概平路50%,山路50%
3.預算5萬(可以小爆)
4.一定要彎把(女王很堅持要彎把,因為他說比較帥)
目前看上的車款:
1.ASTER F1(到四月底有特價,搭配全套SHIMANO二級變速器現在差不多5萬元)
2.FUJI superme 2.1 2015(也是shimano二級變速,有車友可以幫忙拿低於5萬)
3.GAINT Avail Advanced 1 2016(也是shimano二級變速差不多空車5萬)
4.GAINT Envie Advanced 1 2016(也是shimano二級變速,這台小爆預算,拿到價錢差不多5萬5)
5.或者有其他合適的可以推薦的嗎??

這幾台裡面我是比較中意GAINT的,畢竟廠牌比較大,據點比較多,要維修要調整找店家比較方便(畢竟我和我家女王都不懂車,很多地方還是需要店家幫忙)
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請問我家女王的條件158公分+68跨高騎47車架(ASTER F1 最小車架47)OK嗎?
對那個幾何我目前還是搞不懂,如果沒買車,店家通常不會幫你做FITTING,所以我必須先知道個大概適合尺寸。
她目前的坐騎是LIV INVITE 1 2015 XS

車架系統
年度 2015
車架 鋁合金車架
前叉 全新GIANT COMPOSITE 碳纖維前叉 (鋁合金OverDrive Steerer)
尺寸 XS(14.5")
顏色 棕
車把手 GIANT Connect 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Connect 鋁合金
變速把手 ST-R350
前變速器 SHIMANO FD-R353
後變速器 SHIMANO RD-R350
速別 27
煞車把手 TEKTRO TL102
煞車組 SRAM BB-5 機械式碟煞
大齒盤 SHIMANO FC-R453 50/39/30T
飛輪 SHIMANO 9S 11-32T
鏈條 KMC X9
腳踏 LU-M085
外胎 GIANT P-RX2 700X32C(已改25C輪胎)
坐墊 Liv Connect Forward
座管 GIANT 碳纖維
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有碼表garmin 520+心跳帶(但是踏頻感測器當初不會裝,有些固定的零件不見了,所以沒裝踏頻)
最近有借一組訓練台在使用(油組式的cycle ops)
u8352021 wrote:
事情是這樣子的,我家...(恕刪)

說真的,若團騎真的被"海放",換碳車不會有多大改變,多練車會比較實在,真的想換的話GIANT那2台選台外觀她喜歡的,至少騎起來心情會比較好,最重要的,要選對尺寸,用水平上管距離根本就不太準,現在直營店大多有量測尺寸的FIT專業工具,若是店家跟你說用水平上管來看直接換家了,也可以上網找有一些網站輸入相關尺寸可以告訴你車子的幾何尺寸要選多少。
只有五萬預算也不一定要全花在車子,選低一階的變速,拿些預算用在人身配件,至少騎起來比較舒服些。
感謝Madoka7的回覆,我家女王人身配件已經不少了,就差還沒上卡,我家女王怕仆街...所以不敢上卡,另外我也是跟她說腿力最重要,但是她聽不進去,她堅持的一點就是人家車友的車都比她好比她車子輕,這問題好像有跟團騎都會碰到,大家會比來比去,所以為了安撫我家女王,才答應讓她買新車,畢竟她難得找到一個熱衷的運動,大大小小單車活動都一直報名參加,程度確實有不斷進步了。
如果不懂車,就建議先選擇可以幫你處裡的店家

再來是尺寸要對的
FITTING只能改善騎車不舒服的狀況,假如之前不舒適是因為設定的問題

但是被海放基本上是體力的問題

比裝備,基本上就是團騎最糟糕的事情
其實五萬元的車,在團隊裡面,算是一個很入門的等級

團騎裡面騎十幾二十萬的人大有人在,五萬根本比不贏
之前騎LIV低階款的鋁合金公路車,能冒昧問一下是平把的嗎?
若是平把換成彎把,姿勢上可能要適應一下

個人建議GAINT Avail Advanced 1
車架幾合應該會舒適一些,加上他是25胎,會比23胎舒服
一定要找服務好的店家購買,要fitting選車架,
後續微調也比較好(通常會再調整1-2次)

真的很熱衷單車,多出來的預算可以考慮上卡,小弟也是剛上卡
至於怕仆街,沒這麼可怕,會仆街多數都是在車速靜止下才會
但騎起來的感覺跟沒上卡大不相同

配件類可能還有"坐墊"的部分會更換,原廠坐墊有人覺得舒服,也有人換好幾次

換碳車個人基本上很支持!~增加心靈馬力,有一部好車騎起來心情都不同了

以上希望有幫助到您




鋁車會被海放碳車一樣會被海放,上卡效率還比換碳車好
我團練還沒遇過比裝備的團
大家休息時聊的都是剛剛的心跳、瓦數、有沒有破PR、誰拉間歇開掉、誰爬坡很快等騎乘上的話題
咪嗚~
.
u8352021 喵喵~
.
我是粉紅貓M
.
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.
回答問題還有提出建議前
.
貓想先調查一下
.
(1)
你家女王的車車有沒有裝碼錶? (有含踏頻的)
.
(2)
另外,家中有沒有飛輪車或是訓練台?
我認為這已經不是簡單換車就可以解決的問題了,
既然什麼都不懂為何堅持要換碳車?
如果要換就換好一點的,
最好連電變都有的,
這樣才可以堵住一些爛嘴巴,
一群人騎車就會有人想要比較,
這是比較討人厭的通病,
就算換了車我認為沒多久,
爛嘴巴還會鼓吹要換輪組,
這樣騎車不累嗎?
鋁車又硬效能又高,
換了車真的會變快嗎?
有碼表garmin 520+心跳帶(但是踏頻感測器當初不會裝,有些固定的零件不見了,所以沒裝踏頻)
最近有借一組訓練台在使用(油組式的cycle ops)
158公分+68跨高騎47車架(ASTER F1 最小車架47)OK嗎?
太高啦!~~@@
ASTER官網只有提供架高,沒有提供跨高,建議以跨高為參考依據

借一下GAINT官網的幾合圖(來源GAINT官方網頁)



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