大家好,剛買新車很多東西還在慢慢學但現在需要先請大家幫個忙~感激不盡
車是merida big nine 40d 配19吋車架
牽車的時候說後天能直接取車,不過我是再一天有放假才去
去的時候車子根本還沒組,店員就說要不要先回去,之後再來牽,不然現場組要等
所以當然還是先請店員幫我組起來~
接著差不多一個多小時的組裝,其中40分鐘(正常??)都是店員在調變速器的部份~
完成時,店員說變速器不要3對9因為鏈條會蹦太緊,後踩絕對落鏈
所以我回程就是前2後789(前3後9共27速)這樣騎回去,比較陡坡就直接用走的上去
之後開始騎固定路線坪頂→台中都會公園這段,幾乎是平路、只有西屯路接都會園路那一小段是緩坡
騎到第二次時,發現毎次左腳踩到最底的時候,就會有個答的聲音...
上網問、回答是「新車正常,久了聲音自然會消失」
之後車子總哩程60公里,就發現在平地上時,只要後方變到9就一定跳齒
至於前方則是出現變速不完全(不知怎麼形容)、實際描述一下是
下坡時,前變3後變9持續加速,之後接平地之前,前變2,後維持不變
而問題就是前變2的時候,撥變速器之後,有聲音、踩的力量也變輕了,心裡就以為變速完成了
但等到平地、再踩下去時,又出現一次變速的聲音,然後才變輕...
所以現在車的情形就是前2、3之間常常會有怪聲、要來回重復變速才會正常
後只要變到9,絕對跳齒、不論平地、下坡、上坡
==================================
開始回想自已的騎車方法
平地前2後8、9、這樣腳不會累、速度維持在時速13~16公里、輕鬆的騎
緩下坡、前3後9用最重的方法來加速到極限
緩上坡時,前2後6789,會從6往上加重來騎、速度大概維持在時速10到13、慢慢的踩上去
一律坐著騎,從來不會站起來用體重下壓的方式騎車(因為我根本不會...)
以上大概就是新車到現在總共騎差不多70公里的情況
因為打算回店裡請店員檢查一下,但想說會不會我已經把什麼零件給騎壞了
而這時候責任的歸屬(誰出錢)就很重要了,怕被店員唬得一愣一愣而吃傻虧
或是自已騎車方式有問題而變奧客,所以先上來問一下大家的意見~
謝謝各位,如果有什麼可以再進階測試的方法,也請不吝指教,謝謝大家~
宅克 wrote:
完成時,店員說變速器不要3對9因為鏈條會蹦太緊,後踩絕對落鏈
從你這句話可知道:前3為最大盤,後9為最大盤
宅克 wrote:
騎到第二次時,發現毎次左腳踩到最底的時候,就會有個答的聲音...
這邊請你確認是不是右腳碰到前變的鋼絲
有時候角度不對跑出來右腳碰到都會有這神奇的異音
不是的話就請確認大盤踏板重新放鬆跟鎖上之類
我之前是踏板產生異音店家換新
宅克 wrote:
之後車子總哩程60公里,就發現在平地上時,只要後方變到9就一定跳齒
請問這時候的前變是?
宅克 wrote:
下坡時,前變3後變9持續加速
這邊應該是你打錯,不然這樣前後都最大盤是最不建議的變速方式
你是想表示前最大後最小嗎?
宅克 wrote:
平地前2後8、9、這樣腳不會累、速度維持在時速13~16公里、輕鬆的騎
緩下坡、前3後9用最重的方法來加速到極限
同上....
可能要請你修改一下上面的描述
雖然變速器可以前大對後大,前小對後小
但通常不建議這樣使用,上述的變速比可以用其他的組合取代
避免不必要的危險
關閉廣告