小弟爬文知道快拆式車輪是以夾緊非鎖緊方式,小弟想問會不會容易因外物碰觸快拆桿造成輪胎脫離車架,有人因此受傷的嗎?另外快拆桿的鬆緊度會影響騎乘順暢性,調整的技巧一般人易掌握嗎?還有快拆桿除了長途騎乘換胎的方便性外,也可能方便小偷快拆,所以如果不考慮換胎方便性的話,一般可以將快拆改成鎖螺牙式的嗎?
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有沒有人可以說一下啊?請各位大大提供看法,謝謝。
小偷會偷整台的吧,
而且沒快拆很不方便,
重點有一次一行人去來義林道,
有一台車一路破胎,
大家是都有帶工具,
但沒人帶活動扳手所以沒辦法拆輪,
只能一路苦命的補胎。
PS. 我很帶x ,每次出遠門幾乎都有一人會『破輪』。

快拆鎖緊就不會有問題,
固定的方向注意一下就好了,
如果有快拆真的會掉輪的話,
北部那些 Off road 玩很大的不就要常撿輪胎...


如果要防偷的話
1. 人不離車、車不離人
2. 騎1000元以內的賣場車(失竊率低一點點)
3. 買小折,方便帶在身邊
風的方向 wrote:
將快拆改成鎖螺牙式...(恕刪)


這樣子可能會造成很多其它的不方便,

快拆是很多單車的基本設計,由於車架與車胎接合處的開孔是向下的,

只要將快拆板手的放向往後,就不至於有外物碰觸快拆桿造成輪胎脫離車架的情形;

另外,快拆是先鎖在夾緊, 鎖太緊你連扳都扳不進去,不會有調整上的大問題啦,

怎模說才好,反正那就是一種你一摸就會瞭解的東西啦

不要在行駛中拆車輪就不會有危險了。




(切,我真的是來亂的…)
erc wrote:
不要在行駛中拆車輪就不會有危險了。


半夜一點半,我笑得好大聲....真的好好笑..
erc wrote:
不要在行駛中拆車輪就...(恕刪)


半夜3點~~,我笑得好大聲....真的好好笑....

不知道要如何......行駛中拆車輪?????

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單車有很多設計是讓人DIY的.........只是台灣人都習慣花錢解決.........

當然,"快拆"跟[防偷]是不相容的,

所以市面上----->通勤車----鎖牙式(請在市區使用)
運動車----快拆式(荒山野嶺好拆胎換胎)


話說我印象中之前看到過一篇文章,
好像是說單車為了安全上的考量,
制定了一個高等級的安全標準,
其中有提到說就算快拆鬆掉了,
輪組還是能在勾爪上卡得好好的,
因此有些比賽選手會把這部份磨掉以方便更快速換輪組。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
一般來說
如果快拆是向上的
比較不會勾到異物而鬆掉
而且即使鬆掉了
也不會馬上輪子就飛走了
他有個防脫落的設計
ShadowILin wrote:
其中有提到說就算快拆鬆掉了 (恕刪)



上週六騎趟長程的,回家後發現後快拆鬆了,至少轉了一圈出去

應該是前一天換輪組時沒上緊,長時間下來就鬆了

下回出門要注意一下...
Edison
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