入手一台 GIANT IGUANA 950 (CR-MO車架)~要如何升級呢?有範本可供參考嗎?

剛接手一台約10年的捷安特 IGUANA 950
不知道是要維持原味?
還是要升級一部份
但又不知道要升級到什麼程度?

首先是想由21段升級為27段.....
然後....???
因為只有騎過成車
不知該如何是好
懇請各位大大不吝賜教!!!



入手一台 GIANT IGUANA 950 (CR-MO車架)~要如何升級呢?有範本可供參考嗎?
你好~
我的是新款的IGUANA,27速應該是首要,不過要看您是否有要爬山或越野,否則後面加上個大盤,平路上又不用得到,請您參考參考~~
拍鳥成幾何時也成了生活興趣了,能拍得一張張美美的鳥兒特寫,看了心情一定也會快樂的不得了!!
感謝賜教!
我只是想用來通勤用
應該都只會走柏油路
但是因為家住山上
爬山路是免不了的....

謝謝你的回覆~!!
我有一台 recon se 21速,定位
當初也考慮升級,算一算 不划算 就只用變通方式繼續用 好歹也跟著我戰到阿里山了 中央山脈---鐵馬五日遊

我得方法是後飛輪改8速,
因為是定位,所以第二片跳過沒用,確定第一片跟第8片都有使用到增加一點爬坡或快速行駛功能
還是都有改善..忘了以前的齒數
最小齒齒數降低.....增快平地速度
最大齒齒數增加.....增加爬坡能力

目前這輛車就當作我的旅行車或一般公路平把車使用
後來就又買了一輛雙避震車當登山車用了

施主
這個問題應該要問你自己~

車是你的
你想怎麼玩都行阿

看照片像台中黎明社區那個網路賣家的貨

binkoliaw wrote:
施主
這個問題應該要...(恕刪)



binkoliaw大大說得是
拜讀了您的KHS改裝之後
得到些許啟發
感情那台也是跟同一賣家購得的吧!~
感謝賜教!!!
june0710 wrote:
我得方法是後飛輪改8速,
因為是定位,所以第二片跳過沒用,確定第一片跟第8片都有使用到增加一點爬坡或快速行駛功能(恕刪)


大哥您的意思是仍用7速變把,改8速飛輪,用1,3~8嗎?
變速過程會不會怪怪的?
願聞其詳.謝謝.
原來這台車是您標到的.
記得到Asahi兄的主題上登錄統計喔.
就是外側7直接跳9,會用到7-9一般是在平地 所以我用是ok 也是直接就跳過去
爬坡更沒影響 都是用1-3較多,當然變速定位自己要調好

不然我有可能從高雄騎大部分山路到阿里山嗎





當然每個人感覺不一樣 你可以自己試試看感覺 如果你住高雄也可以來找我試車車囉

june0710大...真是厲害呀..給你掌聲
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