請問: 1.更換內胎好時,法式氣嘴的公路車內胎完全沒氣,打氣時氣嘴都會往下掉,那要如何打氣? 2.公路車外胎一部份有凹凸變型的狀況,是本身材質不好?還是因為天氣熱?還式氣打太飽造成的? (上線100psi我都打100psi)
剛裝好是,氣嘴上不是要套一個有螺紋的圈一直鎖到碰到輪圈為止嗎?鎖上後氣嘴應該就不會再動了吧?凹凸變型 - 是新胎剛裝上嗎?會不會是胎脣沒有完全卡到位?氣全部放掉,在外胎胎脣上拍一圈滑石粉(或痱子粉),再打飽氣試看看.
+1.也比較不會發生蛇咬~八卦山騎士 wrote:內胎裝入前, 應該先打一些氣......裝上去時, 比較容易喬正..........有些氣的狀態下, 打氣時氣嘴也不會完全內縮.......若還是會內縮, 用手抓住氣嘴............^_^.
1.選擇有牙式/有鎖固環式的內胎品牌與型式,即可使內胎氣嘴固定不動而方便打氣!2.有些是車友想偷輕而選擇內胎氣嘴嘴長不夠或太剛好的規格,選擇嘴長稍長的就可解決!3.打氣前先將氣嘴轉接頭鎖上內胎氣嘴,可延長氣嘴長度約1cm以上(就是法式轉美式的外接式氣嘴轉接頭)!4.如maxlynch大所說,一隻手從外胎側輕輕把氣嘴頭方向往內推出來,另一隻手操作氣筒打氣!5.若長時間不騎車,每隔一星期充氣至MAX胎壓值的8分滿!