回家候於是興起了買車的念頭，於是跟女王商量過後，也得到了初步的認同，接著當然就開始在網路上尋尋覓覓做功課，但自己對於單車真的是完全不懂的門外漢，也不知道現在的單車竟然要這麼貴，對於每個月身邊幾乎沒什麼多餘錢的我來說，也無法選擇太好的車，於是鎖定了Y拍上也蠻知名SINIC的車，在經過將近兩個星期過後決定跟這位先生定了8.8K這款消光黑的ZUSE(原本是想要白色SINIC的車架，不過當時缺貨)
本來也懶得上來寫這些，不過看到還是有些想入手的車友上來問，所以跟大家分享一下囉，好壞不予置評，純粹分享個人感想，參考參考
全車照，哪兩根牛角是這兩天才去車店裝的，原本沒有，17吋車架，賣主說是使用7005的鋁合金4D多層次管，何謂4D不要問我，我也不懂
SR SUNTOR XC-M前叉，可鎖死，可調軟硬，附碟煞座，行程好像是100mm，一般路面夠用，爬坡時不用停車下車，可以直接伸手下去鎖死
左邊那個是鎖死鈕，右邊那個是軟硬調整鈕，不過個人調整後感覺不出來有差(可能我比較遲鈍)
POSS的曲軸，大盤也是POSS 22x32x44，培林BB軸心． 四方孔110.5MM系統
SHIMANO DEORE 27速變把，前後都是，及TEKTRO的煞把
SHIMANO DEORE 前變，不過某車行老闆跟我說這是7~8年前的舊款式了，不知道是不是在出清存貨
SHIMANO DEORE 後變，SHIMANO HG 27速鍊條 ，SR SUNTOUR 鎂合金9片卡式飛輪
車架上看不懂的Logo，聽說是羅馬字體，個人不是很喜歡
Keda 47-559 26x1.75的公路胎，還不錯用，強化鋁合金AR-DM18雙層凹槽式魚眼輪框
蛇行的後叉上下管，不知道有什麼優點??
Maidson的座墊，個人感覺普普的，但已經有車友及車行老闆跟我說這座墊太軟
SCOTT輕量化坐管束，沒看到Logo，不過小東西，沒差，各位有看到座管掉漆了嗎? 那個高度調整過高度就如此了，可見應該不是用陽極處理，而是用烤漆的便宜貨
賣主說是鋁合金黑色 ZUES 龍頭!!?? Logo好像不是勒?? SINIC頭碗
TEKTRO的V夾，個人覺得不錯用啦!
車子入手至今已經快一個月了，不過累積里程數還不到300Km，因為這陣子都在下雨
個人覺得車子是還不錯騎啦，不過話說回來，我也沒騎過好車，所以無從比較，純個人觀感
這邊還是要小小抱怨一下，訂車時有交代買主要把車子調整好，交車後覺得變速不是很順，把手角度不太對，甚至連龍頭都有點歪，隔兩天還是花了些錢找車行調整了一下，騎了一陣子後，始終覺得會陰處很不舒服，所以不斷的請教別人，調整座椅高度及角度，這兩天也買了車褲，不過後來才發現有個奇怪的地方，請各位看倒數第二張相片，頭碗上面有三個墊圈，這是前天才花錢請車行處理好的，原本的墊圈有9個，哇哩勒~~ 處理好後出去騎了一個小時，屁股的不舒服感覺跟之前比起來簡直是天跟地!!
話說這台車價8.8K
在加配件(前後車燈，座墊帶，SIGMA 506碼表)也花了10張小朋友多一點點
然後在加上牛角及後續兩次找車行調整花的錢，這樣也超過11張小朋友了
雖然說賣主強調有問題可以回去找他，車子有保固，但是一來距離較遠，再來賣主並無實體店面，只能先電話連絡，而且車子交車時看來並沒有仔細的調整，所以還是找住家附近的車行花點錢比較方便
不知道各位覺得如何? 我的看法是對於入門的車子來說，這台還是OK的啦，整車重量似乎有比它牌略輕一點(車友說的)，而用料嘛....我是覺得普普的啦，騎一陣子過後可能會想換掉一些東西，所以我認為C/P值並沒有比較高，如果買主對車子的調整維修可以自己來，倒是還OK，不然應該還是以後續維修處理為重點
第一次跟車友分享，請掌聲鼓勵鼓勵
..輪組已換掉.好騎多了..
.板大所說的傳說中9墊圈是因為沒裁管的關西.9墊圈真不敢想像.
，自己花錢買的摩托車都沒那麼愛)，
