就持續的一直搞下去
電動自行車 除了最重要的電機外
就是控制器了
目前有幾顆控制器 是比較大眾的
如照片
部份控制器.電機 是高雄同好 輕電單35 張先生提供測試
控制器的MOSFET數量多少 代表其功率
有6管 9管 12管.....
都是3的倍數
因 電動自行車 用的是3相直流無刷馬達
今天帶了所有控制器
帶了2顆雙業牌36v10ah鋰電池組
到堤防自行車道路試試
不同的控制器 對於 耗電量 速度 定速電流 加速電流 啟動平順度
做一下記錄
使用的電機 是大陸第1大廠 八方電機 (8fun) BPM 36V500W
與永屹YOUE H04 做測試
測試起步加速最大電流 是使用遙控模型用高放電鋰聚合物電池
5000mah 40c 也就是 可以直接"持續"200a放電 也ok
測量的器材 使用精確度也算高的功率表
可以一次測得電流 電壓 瓦數 瞬間值 耗電量 與可以記憶記錄值
裝上車後的車頭樣子
(pda的gps功能是用來測速用)
以下 我測試方式:
我測啟動電流是 原地直接油門一拜
定速是30km時的
尾速是油門一拜到車子不再加快的時速
電機是8fun BPM 配20吋胎
測試員 95kg重(就是我啦)
1.溧電 啟動電流最大20.65a 定速9.6a上下 尾速38.7km/h
2.中軒 啟動電流最大21.04a 定速12.6a上下 尾速39.8km/h(12管500w)
3.松正 ---------------- 定速10.7a上下 尾速36.8km/h
4.元朗 ---------------- 定速11.2a上下 尾速38.7km/h
5.益流 啟動電流最大17.98a 定速10.8a上下 尾速38.1km/h(9管)
6.新順 ---------------- 定速11.1a上下 尾速37.8km/h
電機是YOUE H04配26吋胎
1.溧電 啟動電流最大20.81a 定速14.1a上下 尾速41.7km/h
2.中軒 啟動電流最大22.04a 定速15.2a上下 尾速42.2km/h(12管500w)
3.松正 啟動電流最大16.64a 定速14.8a上下 尾速39.8km/h
4.元朗 啟動電流最大15.62a 定速15.2a上下 尾速39.7km/h
5.益流 啟動電流最大16.68a 定速13.8a上下 尾速40.1km/h(9管)
6.新順 啟動電流最大16.41a 定速14.1a上下 尾速39.8km/h
無測得是因啟動電流超過控制器設定 會跳掉 無法起動
2電機時速有差別是因 1個裝26吋胎 比較快 1個裝20吋胎 比較慢
但 20吋那台 加速比26吋快太多 有力多了
且 到尾速所需時間 也比較快(可能快有1倍)
以八方的BPM 36V500W 再起步至尾速當中
至少都有在500W~800多w功率 真的騎起來很爽
永屹H04 只有瞬間值有那麼一下下超過800w
其他時間 都在250~300w左右
所以 加速力量小很多
(影片中 晃動那麼嚴重 真的是因車騎到40 又單手騎 實在無法穩住...)
http://youtu.be/T1MMo8NsKAo
http://youtu.be/lyYnx8jXlKI
以數據看起來
多管控制器 會比較耗電
但 騎起來 加速比較快 且溫度很低
其他的 差異沒有非常大 但是
每一家 都有做一些不一樣功能
如1:1助力 定速循航 118%加速 有霍爾/無霍爾訊號兼容 36v/48v自動選擇低電壓保護.....
價格都不會很貴 因 大陸太多了
希望 對電動自行車 有興趣的車友
大家一起來討論
