其實這個實驗應該改一下方式就是環法賽計時賽的時候把選手(或車隊)分兩組一組騎TCR ADVANCED SL 0 ISP (重6.XX KG)一組騎GIANT R1000 (重12.XX KG) --->找不到官網連結XD然後比成績大概就能推翻這個英國的研究了法國研究加油啊!
我下班時間騎登山車由信義區走基隆路到公館,比騎公路車快上不少原因一:被車陣住擋時,登山車可以直接跳上人行道,公路車要脫卡下車才能上人行道原因二:變綠燈時,登山車輪徑小,加速快,公路車起步慢,還要僑上卡原因三:碟煞煞車效果好,反而在市區比較敢騎快原因四:市區人孔蓋多,坑洞多,登山車可以無視這些障礙直直衝過去
姆,01 的人都失去幽默了? shake my head.Note the "Christmas 2010" on the title in the original paper http://www.bmj.com/content/341/bmj.c6801British Medical Journal has the yearly tradition of publishing a Christmas issue with humorous contents.Shame on the journalist from the "China Times". Low level.
nelson2000 wrote:為何標榜輕快的高科技單車,不見得能夠為我們節省時間和體力呢?「英國單車協會」的英格漢說,重量輕的單車容或速度快,但其輪胎也比較薄,容易被異物刺穿,相形之下,老式越野車的輪胎較大,煞車也夠強勁,騎起來覺得很安全。 國內記者腦殘是普遍的現象,請不要欺負低能兒族群。倒是這些內容若真是老外搞的,這幾個老外也真是腦殘到有剩。看上面這段話,我最想知道的是他發現輕車不省力的關鍵因素是甚麼,結果自己的問題和自己的答案完全不搭,根本一整個不知所云,自然那個結論是莫名其妙的廢話了。
這篇可是刊在BMJ的聖誕節歡樂專題上呢這種等級的醫學期刊幾乎都是複雜嚴謹的Randomised control studies難得有節慶搞笑版,卻被台灣記者正經的拿來做文章作者若是看到本新聞英譯時,應該會好氣又好笑吧但我倒想起前幾天那位退休中時記者批評業配新聞氾濫http://blog.chinatimes.com/dander/archive/2010/12/13/579524.html大家批評之餘,也關心一下吧