趁著這天我休假無事，想著我的白箭401也該是需要發動、跑跑里程的時候
因為台灣北邊海岸線的路線我也算非常熟，沒太多計畫，甚至不太需要看導航
去程走106縣道，經過台2丙到底，就直通目的台灣島的最東邊極點：三貂角燈塔
因為白箭401本身良好的操控，已經人車合一很久的默契、路況的熟悉
一路可以說是非常好騎(腰力好/可以任性耍帥的驕傲)，確切的感受唯一黃牌Café Racer的騎乘樂趣
那種直線說衝就衝，過彎說傾就傾的直覺，一種滿是浪漫的靈魂瞬間上身
北部的濱海地區，當然最享受的還是曬著太陽、吹著海風走著台2線向西邊前進
因為這個方向是貼著海岸前行，一路看到的景色有一半是伴隨著大海
甚至沾染一些人文氣息，回想起以前歷史課本寫著西班牙人從三貂角進來，日本人由澳底登陸
耳機這頭播放著Beyond的《海闊天空》，正符合這段旅程的心境
不禁想說，冬天這樣騎，確實還是蠻冷的，特別是東北季風襲來
白箭401的車身畢竟輕盈只有151公斤，加上我的體重若遇強側風還是需要小心
在台2線的大直線配合ABS設定在街道模式，對整路穩定的騎乘來說就相當夠用了
不免俗的，網美熱門打卡點：跳石公車站牌
行經此地時，跟風打卡必要的
接近傍晚的時刻，我來到了極北點：富貴角燈塔
車只能停在外面，象徵性地和富貴角招牌留影，就要移動到汽車格去
接著步行到裡面的燈塔位置，準備等待夕陽
不過這天的雲量較厚，下山的太陽衝不破雲層，火燒雲少了幾分滋味
但也總是讓我順利完成這次全段大約150公里的天涯海角旅程
這趟旅程讓我一路回想起了和白箭401一起走過的大大小小足跡
還記得最一開始時，從外型的喜好，到一股「這級距一定要選它」的那股浪漫情懷
再到適應車體、享受戰鬥騎姿與操駕樂趣的成長過程
其實它是還蠻好騎的一台車，無論是要熱血的殺彎、衝直線，還是輕鬆漫遊，白箭401都可以在各種我會去騎的場合裡扮演蠻稱職的角色
即使是單純用來當擺拍、打卡的網美工具，也更具備它應有的價值
隨著天色慢慢轉黑，帶著這一路的滿足，一面想著下一趟要去哪呢？（有緣待續）
