tauyung wrote:
我也常常遇到這種狀況...(恕刪)
應該不會那麼巧啦
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以自己最常跑的北宜為例：
場景一：遇到超跑或其他速度快的4輪
超跑或性能車的速度快，而且常常是4~5輛一起跑
習慣在後視鏡看到超跑靠近或聽到聲浪後立刻打燈靠右
讓它們快速通過後，自己也才能繼續輕鬆地騎車
通常超跑也都會在超車後閃雙黃燈示意
不讓當然也行，但可想而知被黏著屁股壓力有多大
場景二：遇到速度比自己快的重機
雖然路面寬度一定可容納至少2台重機一起行進
但通常前後車進出彎的最佳路線還是大幅度重疊的
所以一樣在後視鏡看到速度快的重機後車後
習慣盡快騎到直線路段打燈靠右禮讓
重機車友在超車後也都會舉手示意
不讓當然也行，但一樣會騎的很有壓力
場景三：遇到速度慢的大貨車私家車前車
這種情況就很兩極了...
若是遇到老司機，在直線路段都會閃雙黃燈靠右禮讓
很感謝這些如樓主的駕駛，通過後也一定會揮手致意
若是遇到並不是常跑這個路段的車輛，那就要各憑本事了
北宜可以超車的路段並不多，再加上區間測速的限制
說真的常常會跟車跟到沒耐性(前車應該也很不舒服)
一般也只能在路幅較寬的地方想辦法超車了
超車後當然也會舉手向後車致意
但可想而知，除了可能違法或遭檢舉之外
超車的過程一定會大幅增加危險性
可這就是山路的日常，尤其是假日...
總之很認同樓主與前面網友的回文，2輪4輪若能互相禮讓
不但自己能駕駛得更輕鬆，也是對相同路段用路人的尊重
何樂而不為？
我跟小犬說：汽車跟重機玩,完全沒勝算，除非你夠狠.
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去看一下心理醫生吧 .
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也有遇過大車有品的，比例是真的少
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